D1 erster Audi mit Airbag?

kommt drauf an, ab wann man beim V8 den Fahrerairbag bestellen konnte. Der war nähmlich auch im B4 bestellbar.........aber da weis ich auch nicht genau ob 91 oder 92

Lt. Wiki gabs den Luftsack schon 1988 im C3

richtig !!!

Hi,

danke für den Hinweis! Sonderbar, dass man beim V8 damit erst 1990 nachzog.

WIe sieht's denn beim Beifahrerairbag aus, hatte da der V8 die Nase vorn? (ab 1992 als Option, oder)?

Danke und vlG

Bastian

Hi,
wenn ich recht erinnere, hat Mercedes die Airbagentwicklung vorangetrieben und zur Serienreife entwickelt. Zuerst waren in den Achtzigren die S-Klasse (W126) und die Mittelklasse W123 mit Airbags ausgerüstet. Bei Audi meines Wissen im Audi 100 nach Facelift 1988. Also mit gleichem Innenraumdesign wie beim V8.
Jedoch hat Audi zunächst die Strategie mit Proconten verfolgt. Erst als immer mehr Kunden einen Airbag nachfragten gab es meines Wissens den Airbag bei Audi. Unsere V8 mit Proconten und Airbag sind sogesehen Raritäten, beides in Kombination wurde nur kurz verbaut. Im V8-RLF für Baujahr ab 1989 ist das Airbag-Auslösegerät bereits eingezeichnet.

Ich hatte einen 1991er C4, der hatte nur Proconten ohne Airbag.

Hallo Rolf,

stimmt, mein C4 hatte auch noch keinen Airbag.

Der Schwenk auf Airbags war sicherlich auch anderen Faktoren geschuldet wie bspw. irgendwelchen Gesetzgebungen. Die Amis sind da ja immer weit vorne.

Ich hab' mal nachgekramt in meinen Unterlagen und der V8 ist in der Tat ab Anfang 1989 mit Fahrer- und ab Herbst 1991 mit Beifahrerairbag lieferbar gewesen.

Jetzt bleibt nur noch zu klären, ob der V8 zurst kam.

lG

Bastian

In Antwort auf:

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Jetzt bleibt nur noch zu klären, ob der V8 zurst kam.

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Wie du zuvor schon gelesen hast war der C3 schon 1988 dran. Damit ist das doch geklärt.
Warum muss das eigentlich wissen? Benz war Vorreiter und die andern zogen nach. Ist doch wurscht wann das in welchem Auto genau war.

Moin

Typ44 (C3) Facelift ok, aber Mj.88 glaub ich nicht dran.

Erwähnung für den Airbag im Audi 100 findet sich erst in der Betriebsanleitung für Mj.90 ...

In Ausstattungslisten findet sich der Fahrer-Airbag, und nur zusammen mit procon-ten, auch erst für Mj.90 und auch nur beim Audi 100/200/V8 ...

für Audi 80/90/Coupé Mj.90 nur procon-ten ...

ab Mj.91 haben sie alle den Fahrer-Airbag, und, ausser beim V8, nur zusammen mit procon-ten als bestellbares Ausstattungsmerkmal ...

ich meinte auch erst ab Facelift 1988 möglich. Ab welchem Modelljahr er wirklich verfügbar war, weiß ich nicht, ich hätte auch auf 1990 getippt.

Vielleicht hilft eine nette Anfrage bei Audi.

Hi,
gerade in der aktuellen Oldtimer-Markt gelesen :
Mercedes stellte vor 25 Jahren den Doppelairbag auf der IAA vor ,laß mal kurz rechnen,........... !
Gruß Thomas

ich habs!
heute minus 25 = 1987 !
Ich bin erster... nach 22 Minuten...

Hi,

entschuldige, ich habe mich falsch ausgedrückt: War der Audi V8 der erste Audi (nicht generell) mit einem Beifahrerairbag?

vlG

Bastian

Bravo !

Also gibts den Beifahrerairbag schon länger ,als den V8 !

Und wiedermal kam es von MB ,wie so viele andere Sachen auch !!

Da der V8 damals die Oberklasse war,liegt es nahe,das in ihm die neuste Technik verbaut wurde und der/die Airbags mit ihm eingeführt wurden !Man will ja zeigen,was man kann !!
Gruß Thomas