Rote CAT-Anzeige und AU ?????

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#1
Ich hab Probleme mit der Abgasuntersuchung!
Die CO-Werte sind viel zu hoch!
Kann das vielleicht sein, das da ein Katalysator
(oder auch gleich beide) kaputt ist/sind?

Aber meine rote CAT-Anzeige sagt gar nix.
Was sagt die überhaupt aus?
Und woher bekommt sie ihre Werte?
Und was misst sie, bzw. der zugehörige Fühler?
Hängt das mit der Lamda-Sonde zusammen?

Kann man eigentlich, wenn ein Kat kaputt ist, die AU
auch nur über den anderen laufen lassen?
Oder führen die Zwei in den Schalldämpfern wieder zusammen?

Wäre nett wenn ihr mir da weiterhelfen könnet

Gruss
Jörg
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#2
War bei mir so!
Werte viel zu hoch!
Meister meinte dann erst mal die Lampda tauschen und wenn die nicht ist sinds die Kats!
Bei mir war es die Lampdasonde!
Würde erst mal die wechseln!
Entweder bei Audi 130€
Oder www.Unifit.de so um die 45€
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#3
Hallo Jörg!

War gestern schon in der Werkstatt und wir haben ein bisschen Fehler gesucht!
Die Lamda-Sonde ist anscheinend OK.

Dann ist´s ein Kat, aber was ist mit der CAT-Anzeige die müsst doch irgendwas anzeigen!?

Gruss
Jörg
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#4
Über die Katanzeige kann ich dir nichts sagen!
Aber würde erszt mal eine andere Lampda testen
Mit jemanden tauschen oder so!
Bevor ich die Kats rauschmeiße würde ich erst mal eine andere Sonde testen!
Hau mal an die Kats ran!
Evtl hast du schon Brocken drin!
Dann sind die Kats!
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#5
Hallo,
die CAT-Lampe zeigt nicht an ob ein Kat defekt ist oder nicht. Diese Lampe hat 2 Funktionen: 1.Temperaturüberwachung, wenns zu heiss wird und 2. Fehlerspeicher, wenn im Steuergerät ein Fehler mehr als sporadisch erkannt wird. Beim 1551 auslesen blinkt diese auch. Also könnte theoretisch auch mit brennender Leuchte eine AU möglich sein, wenn der Fehler keine negativen Auswirkungen auf den CO-Gehalt hat. Mit der Lambda-Sonde hat die Leuchte nichts zu tun.

Gruss Olli.
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#6
Schau mal da!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=28581&item=3104602588
Ist abere immer noch ein Risiko das sie auch kaputt ist!

Edited by Joerg

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#7
Hallo Jörg.
Dein V8 hat erst 120000km, da sollten die Kats aber noch heile sein, oder?
Wie schaut es mit dem Spritverbrauch aus, pendelnde Beschleunigung und Durchschnittverbrauchanzeige - das sind Symptome einer defekten Lambdasonde.
Sind Luftfilter, Zündkerzen und Öl noch in Ordnung?
Zur AU den Motor schön warm fahren, mein V8 braucht auch immer etwas länger, um die Grenzwerte zu unterschreiten.
Gruß Manfred.
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#8
Hallo Manfred!

Mein Spritverbrauch ist so um die 14-16L !
Zündkerzen und Luftfilter sind neu!
Der Motor läuft recht gut, keine Schwankungen, oder
Probleme mit der Gasannahme!
Hab ihn vor der AU ne Zeit lang über die Autobahn gejagt.

Wir haben die AU nur an einem Auspuffrohr gemessen!
Würde es was bringen, die AU am anderen zu machen?

Vielen Dank
Gruss
Jörg
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#9
Egal welches Endrohr, kommt immer das gleiche raus.
Sonst kann ich Dir leider keinen Rat geben.
Gruß Manfred.
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