Hi,
my 99er-A8 4.2 currently has the (not very serious) problem that it oscillates after a cold start briefly, so far up, far down, up, down and then it commutes. Since he's got e-gas and probably no LLRV anymore, I suspect it's a sensor problem. I also noticed that he smells like burnt fuel at the cold start. The consumption values are still top (
Usual suspects, or not long to ask, but to read out bugstores?
Thank you and vlG
Bastian
Idle "turns in"
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Fehlerspeicher auslesen ist.......... Pflicht!!!
Könnte fast jeder Sensor sein, aber der Kühlmitteltemperaturgeber ist häufig Ursache für merkwürdiges Startverhalten. Dieser muss aber nicht zwingend als Fehler gemeldet sein.
Könnte fast jeder Sensor sein, aber der Kühlmitteltemperaturgeber ist häufig Ursache für merkwürdiges Startverhalten. Dieser muss aber nicht zwingend als Fehler gemeldet sein.
Hi,
um das noch abzuschließen: Schuld war eine defekte Unterdruckleitung zum Schaltsaugrohr. Dieses wurde nicht mehr korrekt angesteuert. Seit der Instandsetzung ist der Leerlauf wieder seidenweich, die Schaltvorgänge sind quasi nicht mehr bemerkbar, Lastwechselschläge sind weg und der Durchzug ist um Welten besser.
lG
Bastian
um das noch abzuschließen: Schuld war eine defekte Unterdruckleitung zum Schaltsaugrohr. Dieses wurde nicht mehr korrekt angesteuert. Seit der Instandsetzung ist der Leerlauf wieder seidenweich, die Schaltvorgänge sind quasi nicht mehr bemerkbar, Lastwechselschläge sind weg und der Durchzug ist um Welten besser.
lG
Bastian
Glückwunsch!!!
So was hört man doch gerne!
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