Umbau B4 auf 20V

Sparprojekt janein. Sparprojekt eher beim Gewicht...........die Sache vom DTM von Thomas hat mich auf die Idee gebracht. Möglichst wenig Karosse, auch Ausstattung, mit so wenig wie möglich Gewicht und starker Motorisierung. Und da ich den 5-Zylinder Klang fast besser finde wie den V8, dass kombiniert mit dem Turbo, ist der halt erste Wahl. Einen guten S2 zu finden ist nicht einfach. Entweder runtergerockt oder sehr hohe Laufleistungen oder beides und dazu dann noch Preise jenseits von gut und böse. Dafür bekommt man bald 2 V8 in den Hof gestellt.

Sorry, Frank, erst fand ichs ok, jetzt muss ich schmunzeln..

aus kosten Gründen ein Fronti.. ein 5er Fronti kostet 500, ein Quattro 1000, wenns daran schon scheitert, vergiss es..

ich habe sehr viel Kontakt zu Leuten die es gemacht haben, die es kennen, die es machen, so wie Steffen. und Steffen ist von der Quali ganz vorne mit dabei, und alles was darunter ist, wird wie Benny schrieb, belächelt. und das ganze dann in einem Fronti? Ein Witz....


Wenn man sowas macht, gehören da Bremsen und Achsen dazu, ein passender Kabelbaum vom S2 ABY, LLK Schürze usw.. da sind 4000€ mal eben nix.

Fronti nicht nur wegen des Geldes. Sondern wegen weniger Gewicht und es gibt einfach mehr Auswahl auf dem Markt an Fronttriebler.......meine Frage war ja eher, geht die Leistung in einem Fronti überhaupt oder ist der nicht mehr fahrbar? Das müßte ja erstmal geklärt werden..........der Rest ist klar. Aber find mal einen Quattro mit wenig Ausstattung ab Werk. Das wird sehr schwer. Klima soll er keine haben, Airbags keine und keine E-Fenster ab Werk............

Vergiss das mit dem Fronti.
Was nützt Dir Leistung wenn Du sie nicht auf die Straße bekommst ??
Kauf Dir nen Quattro, du wirst es nicht bereuen...

Gruß Thomas

Frank,
denk doch mal. Du nimmst nen Fronti und packst 230 PS rein. Das fährt, ganz logisch, und geradeaus bestimmt auch nicht schlecht.
Aber willst mal aus ner langsamen Kurve rausbeschleunigen, fährst geradeaus. An der Ampel brauchst halt Gefühl im Gas/Kupplungsfuß. Der 20V Turbo ist ein "alter" Turbo Motor. Erst nich viel, dann gibts nen Schlag in den Nacken.
Das Netz ist voll mit solchen Umbauten. Videos ohne Ende mit Leistung weit über 400PS auf der Vorderachse.
Einen 500 Euro Fronti musst auch komplett sanieren. Und ich meine nicht nur Rost.
Ich hab in mein Cabrio den 7A Motor eingebaut und war enttäuscht. Der Motor is gut, aber nur Frontantrieb war Mist.



Nach Müde kommt Doof

ok..........das wollt ich wissen. Danke für Euere Erfahrungsberichte...........