Separate bonnet

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#1
Original: German · machine translated
Hi

The production film of the Audi V8 shows how the bonnet skin is bonded with the inner reinforcement. It was probably used a glue that hardened at hollow temperatures. See:

http://www.youtube.com/watch?v=LO0mv8Rdx6w

The question for me would be how to release the glue. How to get the parts out of each other again?

Frank
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#2
Das kannst Du mit Verschweissen vergleichen. Ganze Flugzeuge werden heutzutage so hergestellt.
Aber warum will man das wieder trennen? Verrätst Du uns das?
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#3
Hallo.
Evtl. mit einer Induktionsmethode?
Der Daniel W. ist im Osten bei einer Karosseriebaufirma - nimm ´mal mit dem Kontakt auf...

Gruß Manfred M.
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#4
Moin Frank,

Anzünden!

Oder Schneidedraht
Alternativ auch mal mit einem Entlacker reden, ob sich das Zeug im Laugenbad eventuell auch zersetzt?

Grüßle
Jens
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#5
Also mit dem zersetzen ist nicht . Diese Klebungen können nur mechanisch getrennt werden .
Nicht nur Flugzeuge werden geklebt ( der A 380 wird nur geklebt) auch Autos , wie z.B.: Lotus Elise . Lotus (Opel ) verwenden 2K Kleber von Loctite für die Alu-Bodengruppe.
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#6
Hi Jens

Was bist du radikal ... Anzünden.. tz tz tz

Hmm.. Schneidedraht für Sachen wie Fensterscheiben raustrennen? aber wie komm ich da rein...

Auflösen... wenn man wüßte was das für ein Kleber war...

Frank
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#7
Hi

Nö mir kam da halt beim Filmchen guggen so ein Gedanke... wie so oft... ob Sinnvoll oder Machbar... schau mer mal

Wenns Spruchreif ist dann werd ichs bekannt geben...

Nen zerknicktes Testobjekt hab ich halt auch grad da...

Frank
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#8
Hi, wir reparieren Unfallschäden für BMW bei uns auf der Arbeit, da wird auch fast nur noch geklebt und genietet z.B bei Seitenwänden, Heckblechen, Kofferböden usw. die Klebeverbindung lässt sich mit nem Profi-Heisluftfön lösen, weiss nur nicht ob die Motorhauben Aussenhaut danach noch zu gebrauchen ist!?

Gruss Kai
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#9
Wenn etwas bei hoher Temperatur verklebt wird-müßte man es bei extremer Kälte wieder auseinander bekommen(spröde).
Ruf doch mal bei der NASA an,da oben ist kalt.
MfG
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#10
Hi

Soll ich jetzt auf den Winter in Winterlingen warten

Frank
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#11
Aceton und 2-3 Flaschenbier.Mehr brauchst nicht.
Haube so hinlegen das du das Aceton wie in eine Pfanne kippst.
Dann trinkst du das Bier und kannst es abmachen.
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#12
Mist... dann krieg ich das nicht hin ... Ich trink doch gar kein Bier

Aceton? Ist das nicht das Zeug das die Mädels zum Nagellack abmachen nehmen?

Mal beim Teiledealer fragen ob die da größere Mengen haben.. oder vielleicht erst mal im kleinen Testen...

Frank
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#13
Dann aber nicht dabei rauchen , oder besser im Freien arbeiten . Auf jeden Fall für gute Lüftung sorgen , sonst " BUMM " !!!
Auch die Dämpfe sind nicht ohne . Ist nicht mit zu scherzen .
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#14
Hi

Ich bin Nichtraucher und draussen.. jo.. sowiso...

Das wird mal probiert....

Frank
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#15
War nur gut gemeint .
Müsste aber klappen . Also wenn es Karosseriekleber ist,was ich stark annehme, geht Verdünnung auch.
Versuch macht kluch.
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