my destroyed D11 also promotes scientific work.
The water cooler has two oil pipe connections on the left, for which circuit exactly?
Anyway, this thing looks like it's broken up...
Cooler was broken, but I put the oil pipe back in for field testing!
Alupress lips hold the body, seal in between, cooling water flows around and flows through the coated oil sieve
AudiV8 Wiki. Water cooler.
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Nachtrag, 480,- Euro sollte ein neuer Kühler aus dem Zubehör kosten, dort hab ich letztes Jahr nen Volvo Kühler ähnlicher Dimension mit ähnlicher Doppelfunktion für 80,- bekommen,
Elite halt! und nur auf Bestellung!
Elite halt! und nur auf Bestellung!
ATF Kühler ist im Wasserkühler integriert... der kleine Kühler unten dran ist der MotorölKühler
also ist im Wasserkühler das Automatikgetriebeölsystem.
der schmale lange unterste Kühlöer der Motorölkühler und der schwarze Grobe vorm Wasserkühler der Wärmetauscher der Klima...
was bitte ist dann aber links unten mit dem kleinen Rad der dicke Kühler? Dachte der ist fürs Getriebe. Der Innenraumwärmetauscher ist doch sicherlich unterm A-Brett versteckt??!?!
der schmale lange unterste Kühlöer der Motorölkühler und der schwarze Grobe vorm Wasserkühler der Wärmetauscher der Klima...
was bitte ist dann aber links unten mit dem kleinen Rad der dicke Kühler? Dachte der ist fürs Getriebe. Der Innenraumwärmetauscher ist doch sicherlich unterm A-Brett versteckt??!?!
Der Dicke mit dem Rad ist ein zusätzlicher Kühler fürs ATF, der ist nicht überall verbaut, mehrheitlich nur 4zwoer...
Für den C4 gab es ihn für etwas weniger neu.
Bissel gucken muss man schon.
Bissel gucken muss man schon.
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