PS / Geschwindigkeit

Guten Tag hier mal ein Link: http://www.e31.net/luftwiderstand.html Mußt hallt die Werte(cw, Stirnfläche usw.)vom V8 nehmen ist ja klar. Ist zwar ne BMW Seite aber vielleicht hilfreich.

wie es aussieht etwa 450ps und 1250kg

1250 Kg. da muss Thomas aber noch einiges abspecken.

Gruß

Manfred

Hi

Frank Biela hat auch mal die Aussage getroffen, das wohl über 500 PS drin waren...

Mir erschien das mit den 301 km/h schon recht heftig...

Frank

Laut Tourenwagen Story 92 waren es 470 PS bei 1250 Kg , Übersetzung vari. von 4,00:1 bis 5,14:1 , Tankinhalt 120Liter , 380 Nm Drehmoment. Alles reine Werksangabe , also tiefgestappelt .
Also 91 drückte der V8 in Diepholz stolze 508 PS auf dem von Audi mitgebrachtet Leistungsprüfstand.

An Tom ist nicht viel dran wo er noch abspecken könnte... an seiner Replika schon eher....

Woher stammt die Info mit den 508PS vom Prüfstand? Gibt's dazu Quellen?

Audi hätte sich ja nur ein Eigentor geschossen, wenn sie sowas veröffentlich hätten, wo sich doch sowieso schon einen Haufen Neider gegen sich hatten.

Belegen kann ich das leider nicht , Videokamera war zu der Zeit nicht in meinem Budget . Veröffentlich hat Audi das definitiv nicht .Wer damals nicht sehr dicht am Zelt im Fahrerlager von Audi gestanden hat, hätte das nicht mitbekommen . Und da ich von Striezel ein Autogramm haben wollte war ich in der glücklichen Lage .
Zum Thema PS : Also richtig schnell wurde der V8 92 erst mit dem Version 4 Motor , also der mit der 180 Grad Kurbelwelle. Leider nicht standfest und schüttelte ohne Ende . Dieser Motor war auch der Stein des Anstoßes weshalb Audi am Freitag Abend vor dem Norisring aus der DTM ausstieg.

Mir leuchtet nicht ein, wieso Audi einen Prüfstand zu den Rennstrecken mitschleppen sollte. Wenn das alles so problemlos wäre, hätte die ONS die Fahrzeuge ja auch allesamt übeprüfen können und dann hätt's das ganze Gezanke um die Welle erst gar nicht gegeben. Das Problem war ja, dass die Konkurrenz Audi 550PS und mehr angedichtet hat... was sicher nie der Fall war.

Also 91 hatten sie definitiv nen Leistungsprüfstand mit. Weiß auch nicht warum , ist mir aber auch egal . Entschuldigung das ich das so sage .
92 war doch von Anfang an ein großes Hick-Hack um Audi . Opel legte ne Pause ein und MB und BMW wolten auch mal wieder gewinnen. Für mein Geschmack war 92 eine absolute verkorkste Saison . Jeder hackte auf jedem rum , fast wie Heute bei der Formel 1 . Wenn einer ne gute Idee hatte und damit auch noch schneller wurde ........, aber die Geschichte wird sich immer wiederholen.Das ist Motorsport.

Hi

Also in nem Video auf Youtoube sagt Frank Biela etwas von "gut über 500 PS" wenn ich mich richtig erinnere... müßte man nochmal schauen...

Frank

Wenn Audi nicht freiwillig gegangen wäre, hätte man über kurz oder lang den Allradantrieb verboten; siehe NASCAR-Series, glaube 1990.

oder Audi hätte noch nen Anhänger hinterherziehen müssen,damit die anderen auch mal gewinnen.


Gruß

Yener