Diese verrosteten Karren waren doch schonmal Thema hier, wurden auch in der Bucht angeboten. Waren glaube ich drei Autos in dem Style. Naja, wems gefällt. Eher würde ich einen feuerverzinkten und klargelackten rumfahren wollen.
Kollege, wenn der Opel aus Rüsselsheim kommt ist der net schlechter als die Audi's. Mein Neuer ist nicht verzinkt, deutlich älter und hat weniger Rost als meine Audi's...
Opel Ford etc. bleiben Rostlauben.Guck dir einen bj.2000 Opel Vectra an und einen A4 dann weist du welcher der beiden Hersteller mehr Qualität hat.Bei Ford das gleiche nach 12 Jahren durchgegammelt überall Schweller,Radläufe hab ich so an einem Audi noch nicht gesehen.
Hallo. Meine Ford Escort aus 1988 und 1989 sind rostfrei am Unterboden, den Radläufen, Türkanten etc. ! Der 93er B-Corsa ist in der Tat schlechter beieinander gewesen - jedoch nun komplett neu aufgebaut und mit über 10Liter Wachs und Fett konserviert - zusätzlich Lokari-Radhausschalen und dieser Corsa wird noch viele Jahre uns erhalten bleiben.
Pauschale Aussagen zu bestimmten Marken kann man nicht treffen - ist auch vom Gebrauchsverhalten der Nutzer abhängig.
Nur zur info, auch Audis rosten, und zwar nicht zu knapp. Besonders der alte a3, ich kenne fälle wo ein 7 jahre alter Audi so nichtmehr Tüv fähig war. Ansonsten hat so gut wie jeder neuere Audi irgendwelche rost nester. Beim a6 4b ist es der dachkantenrost und der scheibenrahmen vorne und die Türfalz. Der b5 fault an der Heckklappe . Der v8 fault am Heckblech.
Hallo. Habe ´mal ein paar Bilder von unserem, besagten 93er B-Corsa angehängt... Blechteile, Rahmenteile etc. wurden alle soweit herausgeschnitten und mit Neuteilen eingeschweißt, verzinnt und anschließend mit Wachs und Fett geflutet...
