Trennung auf Zeit

Hey Jan

Das hat doch mal Gesicht. Dafür das Du da eigentlich ganz alleine vorgestanden bist hast Du das doch recht flott über die Bühne gebracht.
Ich persönlich würde es mir ehrlich gesagt nicht so einfach zutrauen den Motor rauszurupfen und dann noch den Zahnriemen zu machen. Habe da einfach vieeel zu viel Respekt vor. Hm. Oder doch nur zuviel Schiss?

V8 mäßige Grüße
Markus beim Daumendrück das alles rund läuft

Ich hatte anfangs auch nen Heiden respekt vor der ganzen arbeit, aber selbst die Stecker sind idioten sicher und passen eigentlich nur einmal.
Aber seit ner guten Std ist der Dicke wieder unterwegs , hab heut morgen mit dem Schloßträger und den Kühlern angefangen...

... danach hab ich die Scheinwerfer und die Chrom leiste verbaut....

... dann hatte ich etwas Zeit mich der Geräuschdämmung gewidmet, erstmal stabieliesieren...

... dann montieren....

... und zum schluß noch die Service Klappe rein und PROBEFAHRT

Morgen gehts weiter mit der Handbremse und der Achsmanschette dann kanns zum Tüv gehen.

So die AU hat der Dicke auf anhieb bestanden, nur die Kleineigkeit mit der TÜV abnahme ist schwierig irgendwie haben die Prüfer heut keine Lust mehr zu arbeiten.
An der ersten Prüfstelle wurde gesagt das die Räder mit dem Fahrwerk zusammen nicht engetragen werden können, obwohl für alles Papiere da sind.
Bei der zweiten Stelle hatte der Prüfer ne halbe std vor Feierabend keine Lust mehr und hat mir nahegelegt nächste Woche wieder zukommen, naja nachdem ich noch zwei STellen abgeklappert hab fahr ich morgen früh zur Dekra nach Geesthacht und hoffe das der Dicke über den Bremsen prüfstand kommt (der Prüfer meint das der Dicke hoch genug ist )
Das einzige was jetzt noch zwischen dem Kennzeichen und der Plakette stehen könnte ist dei Abgasanlage und das Kühlmittlrohr ( das hat vorhin kurz getropft) .

So nachdem ich nun einmal Durchgefallen bin wegen nem Defekten Traggelenk und ner nicht funktionierenden Handbremse hab ichs geschafft der Dicke hat wieder für zwei Jahre "Mängelfreiheit" und das sogar komplett Legal

Haha, kommt mir jetzt sehr vertraut vor.
Ich muß diesen Monat zum TÜV und habe in den vergangenen Wochen die Handbremsseile und einen Querlenker getauscht.
Der Querlenker mußte in den Schrott,weil ich im Frühjahr das Federbein draussen hatte und ich mir beim Zusammenbau die Traggelenkmanschette zerstörte. Nunja,manchmal ist man etwas trottelig
Am Dienstag erhalte ich hoffentlich die blaue Plakette.

Gruss und ein schönes WE

Naja die Handbremsseile hab ich beide neu und auch beide Querlenker sind neu

Hi

Hmm.. dann muß der Querlenker entsorgt werden? Wegen der Gummimütze? Oder hat die länger fefehlt?

Frank

Die Manchette war eingerissen.
Das bemängelt garantiert der Prüfer.
Außerdem macht sich das Traggelenk irgendwann bemerkbar,wenn das Fett ausgewaschen ist oder Wasser eindringt.
Bevor es zu irgendwelchen Diskussionen während der TÜV-Prüfung kommt,habe ich lieber den Lenker getauscht.

Gruss

Aber die Tülle gibts doch einzeln....

Wäre bestimmt günstiger gewesen, oder war es eh schon nicht mehr das beste gewesen?

Im Frühjahr kaputt gemacht... meinst es wäre schlau einfach die Manschette zu wechseln? Staub und Feuchtigkeit sind nun drin... wie willst das raus kriegen?