Lohnt sich Kauf von Audi V8 3.6?

ja.. Recht hast... machs nieder... ab aufn Schrott - damit auch wirklich niemand irgendwie davon profitieren kann... die saufen ja beide sicherlich 4Liter Öl auf 1000km und bläuen wie blöd...

Wenn ich den Platz dafür hätte, wäre schon längst der Zweit- oder Dritt-V8 als Opfer da.
Für das Geld und mit ein wenig Schraubergeschick mit Sicherheit ne gute Anlage.

neeee..... der lohnt sich niiiiie.... schau doch bei Ebay... die Leute sitzen alle auf den Teilen... die bringen ja kein Geld... weil keiner Teile braucht und eh nix bezahlen will, original ist ja schliesslich alles so viel günstiger...





PS: ich hoffe du hast die Ironie bemerkt?

Ääääääähhhhh
Stimmt eigentlich.
Immerhin hat man ein paar Teile, wenn man selbst was braucht, auch wenn genau das dann am Schlachter auch kaputt ist.

@Roy... hat keinen Sinn mehr mit Dir in irgendeiner Art und Weise noch zu diskutieren! Man braucht Platz für zwei V8, wenn man die schlachtet ist das genauso wie als wenn man die zum Schrott bringt, sind dann auch als Auto verloren. Es gibt Teile die man bei Audi noch für normales Geld bekommt. Verschleißteile kann man doch meist auch nicht mehr gebrauchen, Innenausstatung ist auch einem Verschleiß ausgesetzt. Teile die keinem Verschleiß ausgesetzt sind, braucht man auch nicht auf Lager legen oder versuchen zu verkaufen. Das einzige was ich gelten lasse sind die Blechteile wenn noch ok, Scheinwerfer auch, aber sogar die Heckleuchten sind meist gerissen. Und einen geschlachteten V8 kriegt auch nicht jeder so einfach vom Hof wenn er nicht über entsprechendes Equipment verfügt! Rollfähig sollte er auch sein, also müssen diese Fahrwerksteile dran bleiben. So und nun Du wieder!

wir wissen doch gar nicht was die beiden für eine Austattung haben!!!!!!!! und der v8 wir auch nicht mehr in gegenteil da lohnt sich das allemal sich die teile zurück zu legen

Na er schreibt doch das der etwas herunter gekommen ist! BABS es geht mir doch mal um das Grundlegende ob sich das schlachten lohnt und das man diesen Kaufbetrag wieder raus bekommt. Und wenn diese hier angebotenen eine besondere Ausstattung hätten, würden auch mehr wie 500 Euro pro Auto vom Verkäufer aufgerufen! ODER!!

Nein,

weil viele Leute die Fahrzeuge einfach los haben wollen. Ich hab' auch letztes Jahr quasi zum Nulltarif einen 3,6er ausweiden dürfen, mangels Zeit und Platz aber nur Kleinteile mitgenommen - dem war nur wichtig, dass die Teile wegkommen.

So ist das halt manchmal einfach. Ich hab' auch schon einen absoluten Super-V8 für 1.000 EU angeboten bekommen mit angeblichem Motorschaden, aber mangels Platz nicht genommen. Der Besitzer wollte nur, dass er in gute Hände kommt - und da kam für ihn kein anderer in Frage. Sowas passiert eben manchmal einfach.

lG

Bastian

Mach doch mal einige aussagekräftige Bilder

Gruß

Manfred

Soviel Ironie ist da nicht drin...entspricht eher der Realität bis auf wenige Ausnahmen!

mich interessiert Ebay nen Dreck

nur mal so.. als mir ne nette Dame hinten rein gerauscht ist... was ist dann wohl weiter passiert? ich hab die Teile zusammengekramt und weil hier nix gscheits zu finden ist einfach ein ganzes Auto gekauft... daher die Versicherung zahlte, konnte man nen ordentlichen Betrag so umverbuchen, dass das Auto bezahlt war... und noch einiges mehr...

die Teile die ich ihm dann noch entnommen habe für etwaigen Eigengebraucht wären auch nicht gerade günstig...

denn darum gehts insofern ja auch, gebrauchte Teile kauft man nur solche, die man nicht mehr neu kriegt... dazu gehören die Teile rundum die bei nem Treffer kaputt gehen... und schon wirste die Teile los und gezahlt wird auch was dafür... man sollte natürlich nicht mit der Einstellung drauf los gehen, heute geschlachtet - morgen verkauft... und immerhin sinds ja zwei Karren... da kann man evtl. direkt aus zwei mach eins machen und man hat ne ordentlich Karre und nimmt vom andern noch was um den Keller zu füllen und dann weg damit...

Also ich habe eine komplette Werkstatt mit frei tragender Bühne zur Verfügung und dan der Lust mangelt es auch nicht.
Ausstattung hat der große MAL, Automatikgetriebe, Klimaanlage,Volleder mit Holzarmaturen.....

Wäre nicht das Problem mit dem einen Zylinder hätte ich schon längst zugeschlagen....

kannste nicht die Kompression messen? wenn die nicht grad null ist, dürfte es schon mal kein abgebranntes Ventil sein... und somit ne grosse Chance, dass du den Kopf nicht abmachen musst...

und wenn schon... kannst ja den Schlachter dazu nutzen....