Nuß für Antriebswelle

z.B. SW24 = Schlüsselweite 24mm, Sechskantkopf, d.h. die flachen Seiten des Sechsecks des Schraubenkopfs sind 24mm voneinander entfernt. Also als weit verbreiteter normaler Schraubenkopf bekannt.

Die ersten hatten diese 24er Sechskantschrauben, später wurde dann auf 17er Inbus umgestellt.

ah,ich habe mir diese Schaube für die Antriebswelle bei Audi gekauft und auch das mit Inbuss bekommen,meiner hatte eine Aussensechskantschraube SW 24.
Hab die Inbusschraube seitdem im Werkzeugkasten.

Kann ich diese also doch benutzen ?


Gruß

Yener

Hey, hättest ja vorher mal gucken können.
Aber seit wann kauft man bei VAG Werkzeug?
Benutzen kannst Du sie natürlich, manche Ablass/Einfüllschrauben an Getrieben und Differentialen sind auch in der Grösse (also jetzt 17er Inbus).

Hi,

ne nur die Schraube bei Audi gekauft.



Gruß

Yener

Hey Yener

Die Schraube / Bolzen kannst Du benutzen. Der einzige Unterschied liegt im Kopf. Ich war auch etwas irritiert als ich auf einmal Inbuss vor mir hatte. Natürlich nur bis Größe 12 vorhanden.
Das Innenmaß des Inbussbolzens entspricht einem 17 zehner Schraubenkopfes. Damit kannst Du zum Schlosser gehen und Dir etwas basteln lassen. Unser Schlosser in meiner Firma hat so´n Sechskantstahl genommen auf Länge gebracht und wie einen Inbuss gebogen. Hat einwandfrei funktioniert. Selbst mit roher Gewalt hat das Ding sich nicht verbiegen lassen.
Falls Du das Ding brauchst melde Dich.


V8 mäßige Grüße

Markus

Moin Markus,
ich hatte mal ne Radschraube genommen, Kopf 17er SW, an das Gewinde nen Flachstahl geschweisst, fertig war der 17er Inbus, wir hatten ja damals nix.
Heute kriegste ne 17er Inbus-Nuss, wahlweise 1/2" oder 1"-Antrieb für kleines Geld an jeder Ecke.

Hey Georg

Man muß sich halt nur zu helfen wissen.
Auf die Idee einen Flachstahl mitsamt Bolzen umzufunktionieren bin ich auch gekommen. Allerdings habe ich diese Idee wieder verworfen nachdem unser Schlosser mich in den Arm genommen hat und meinte: Meen Jung. Da basteln wir Dir etwas besseres.
Hm. Ich war doch ETWAS perplex. Mit 36 Jahren von einem 55 Jährigen 2 Meter Mann in den Arm genommen zu werden.
Ist aber auch ein Typ von "der alten Garde".

V8 mäßige GRüße

Markus

Ich bin ja nu etwas über 1,80, hab aber mal neben nem Ausbilder vom SEK gesessen, der mich im Sitzen schon um einen Kopf überragte. Da fühlt man sich richtig geborgen

Na jetzt weisst wie ich mich während der Lehre gefühlt hab... nur dass der Riese niemanden (also keinen Lehrling) in die Arme genommen hat... aber ein bleibender Effekt wars trotzdem, man hörte ihn nicht, man sah ihn nicht - aber der Schattenwurf rund um deutete darauf hin, dass er gerade hinter einem stand und über die Schulter zuschaute was man gerade machte...

und ich war jedesmal froh, NICHT derjenige zu sein der gerade im Büro neben ihm stand während ihm zu erst der Hals dick und dann der Kopf tomatig wurde... DER konnte zudem noch richtig phöse gucken...

Ne Farbdose die nicht aufgehen will? kein Problem, gibs ihm in die Hand und du erhälst das Gefäss offen zurück, mitsamt Fingerabdrücken - nein, nicht die Rillen und Schlaufen - sondern Deformationen....

Na denn ist ja alles klar, aber eins weiß ich ne Inbus schraube kommt mir nicht an die Antriebswelle, die Dinger mögen mich nicht da geben die Köpfe immer auf

Hmm, glaube, Du hast da keine Wahl. Erneuern solltest Du die Schraube so oder so, und selbst im Zubehör, z.B. bei SKF-Radlagern, sind Inbus-Schrauben dabei. Mit ner gut sitzenden Nuss ist das eigentlich kein Problem, 17er ist ja nicht grad son Frickelding.

Also als ich letztes Jahr die Manschette aussen gemacht hab war da ne "normale" Schraube bei und keine Inbus.

Dann haste Glück gehabt
Aber mal was anderes: was hast Du eigentlich vor? Welle tauschen?

DESWEGEN hab ich extra ne HAZET genommen und kein Billigkram... schon zigmal angewendet.... die Schrauben sehen auch nach dem Lösen noch aus wie neu, trotz des nicht all zu schwachen Drehmoments das man da drauf geben muss/soll...