ja, die Dichtung ist aber schon länger etwas eingezogen. Es hört sich so an, als ob das Drehteil, auf dem der Zahnriemen oben links läuft Geräusche von sich gibt. Gibt es sowas ?
Im kalten Zustand merkt man nichts, nur wenn er gut warm in der Stadt (Stop & Go) gefahren wird, dann kommt das Geräusch.
so wie es aussieht ist es Das Nockenwellenrad. Muss dieses auch manchmal gewechselt werden? Ich vermute, die hat nun bereits 270.000 km hinter sich. Kann diese die Geräusche verursachen?
Nockenwellenräder brauchen nicht gewechselt zu werden... es sei denn jemand hat da die Schraube zu doll angeknallt, so dass das Rad gerissen ist... wenn du so genau lokalisiert hast woher es kommt, hilft wohl nur ne Zerlegung und schaun wo Schleifspuren zu sehen sind...
...gut, innen wäre noch den NW-Simmerring, den kann man zwar falsch einpressen, aber ob der nah genug drankommt um Schelifgeräusche zu verursachen, kann ich jetzt nicht beurteilen. Was auch schleifen kann ist dieser lustige Bolzen oben rechts neben dem Rad. Wenn jemand den Deckel mit Gewalt da reinquält, und der Bolzen nicht in seine Führung gelangt... naja auch schon alles gehabt.
Also die Deckeldichtung selbst kann in jedem Fall schleifen. da die im Eimer ist, kannst Du sie genauso gut oben vorsichtig rausziehen und gucken, was das für einen Einfluß auf das Geräusch hat. Eventuell auch mal erst den Deckel auf der FS runter nehmen, da das nur geringer Aufwand gegen die andere Seite wäre. Dort könntest du mal die Riemspannung checken und den Riemen auf Schleifspuren untersuchen.
vielleicht wurde auch bei der Montage der Abstandhalter für die Schrauben des Zahnriemendeckels vergessen und die Schraube anschließend zu stark angezogen?
..vielleicht überträgt der Zahnriemendeckel auch nur das Geräusch !? Denn an dem hängt alles dran,Lima,Spannvorrichtung Keilrippenriemen,Umlenkrolle und der Viskolüfter inkl. Lager !! Also erstmal Keilrippenriemen runter und horchen !! Gruß Thomas
das könnte allerdings auch sein, da ja zuletzt die Motorkühlung komplett überholt wurde. Das Geräusch überträgt sich vermutlich auf das Gehäuse vom Gehäuse des Zahnriemens. Auszuschließen ist es nicht.
