Das Verhalten zeigt mein 4,2er NFL auch.... Gaszug wurde vor ein paar Jahren erneuert (die stabile Version von Davor), seitdem geht zwar der Kickdown wieder aber im Sport-Modus dreht er dennoch nicht voll aus. Eines der Geheimnisse des Autos....
da liegt (mMn) ein Fehler im VL-Schalter vor. Mein Blauer (3/90) deht auch im E-Modus die Gänge aus (ob er jetzt auf 6.000 dreht - nicht drauf geachtet). Mein Schwarzer (3/89), den ich seit gestern in Betrieb habe, dreht auch nur bis ca. 4800 1/min. Aber da muss ich noch diverse Altlasten vom VB beseitigen .
Ah, VL = Volllastschalter. Reparieren kannze den nicht, ist mit Poti und Leerlaufschalter eine Einheit. Aber wie sehen die Kontakte am Drosselklappenpotistecker aus? Eventuell liegt hier der Hund begraben?
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