Hello, everybody.
I need the help of you screwdriver experts again:
Since the exterior mirror of my driver's side of the Audi Cabriollet is the image for the mirror glass is broken, I would like to remove the housing and change the adjustment behind the glass by a specimen from a "slaughter mirror". I've already looked at the whole thing at the slaughter mirror and dissected it.
However, when disassembly of my mirror housing, I hit a "dull" turned screw.
I've had the Cab for 12 years and neither I nor a workshop were at the mirror at that time. So must have already botched a workshop before! Mellow
How do I get the screw loose? Any attempts with star bits or inbus bits have failed. None of the bits finds proper hold to loosen the screw.
My idea would be to stick a bit in the screw. A good friend works in adhesive distribution at 3M and there they have all the adhesives to fix everything permanently. I have already been surprised several times with the products!
Or are there other solutions? Thank you.
Screw exterior mirror housing Audi Cabriolet
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Ist der Schacht groß genug um eine kleine Nuss über die "Vernudelte" zu klopfen ???
Auch wenn ich nur ganz seltener Gelegenheitsschrauber bin, eine ähnliche Situation hatte ich auch schonmal. Alles half nix, schlußendlich nahm ich einen Bohrer, im Durchmesser natürlich nicht zu groß, und bohrte ein Loch in die Schraube... anschließend ein passendes Torx-Bit mit ein paar Hammerschlägen reingehauen, Ratsche dran und das Mistding löste sich als wenn nichts gewesen wäre.
So würde ich es auch hier machen, wenn die Umgebung der vermurksten Schraube es von Platz und Beschaffenheit zuläßt. Geht schneller als gedacht, man muss nur den inneren Schweinehund überwinden
Das mit dem Klebstoff klingt zwar interessant, aber wär doch dann eher als "Proof-of-Concept" gedacht wenn du jede Menge Zeit hast (da ich aber selber grade vom Cabriofahren komme vermute ich daß dir eher an einer schnellen Lösung gelegen ist
).
So würde ich es auch hier machen, wenn die Umgebung der vermurksten Schraube es von Platz und Beschaffenheit zuläßt. Geht schneller als gedacht, man muss nur den inneren Schweinehund überwinden
Das mit dem Klebstoff klingt zwar interessant, aber wär doch dann eher als "Proof-of-Concept" gedacht wenn du jede Menge Zeit hast (da ich aber selber grade vom Cabriofahren komme vermute ich daß dir eher an einer schnellen Lösung gelegen ist
). entweder hat Kai der Schlag getroffen oder er hats geschafft ....
Weder, noch ...
Kai hat das Ganze erst einmal zur Seite gelegt - eilt nämlich nicht! Das Cabriofahren macht auch so Spaß!
Kai hat das Ganze erst einmal zur Seite gelegt - eilt nämlich nicht! Das Cabriofahren macht auch so Spaß!
Lach !!! oki .... es sei genehmigt 
die Doctersch ist immer auf deiner Seite
die Doctersch ist immer auf deiner Seite
Ich tippe mal drauf er hat in die Hände gespuckt, der miesen Schraube den Garaus gemacht, alles instandgesetzt und jetzt cruist er der untergehenden Sonne entgegen 
EDIT: Okay, dann lagen wir wohl falsch *g*
EDIT: Okay, dann lagen wir wohl falsch *g*
Edited by Alex
Also ich hab der Schraube bei meinem 80er einfach den Gar ausgemacht indem ich den Kopf komplett rutergebohrt hatte, wenn der Spiegel dann weg ist, kannst die übergebliebene Gewindestange( ehemals Schraube ;-) ) mit der Hand rausdrehen und eine neue Schraube einsetzen...
Ist meiner Meinermeinung nach die einfachste Lösung! Die Schraube kostet ja nix, vorallem dann keine Nerven!!
Greetings
Ist meiner Meinermeinung nach die einfachste Lösung! Die Schraube kostet ja nix, vorallem dann keine Nerven!!
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