Which insurance(Valid;Good; Season Reference)

Hallo,

also icke kann Dir nur meine Versicherung nennen.
Konditionen und die Regionalklassen entscheiden ja dann weiter. Ob es dann noch Unterschiede zu den Saisonkennzeichen gibt, keene Ahnung. Meiner hat 12 Monate im Jahr Saison.
Continental HF und TK und zahle knapp 100,- im Quartal...

Gruß aus der Hauptstadt, Mario

Hallo,

ich bin bei der OCC und habe auch ein Saisonkennzeichen,
das sind 190 € ,

gruß Armin

Hallo Sascha.
Die hier entstehende "Diskussion" wird ins Leere laufen müssen, da meist vergleichbare einheitliche Daten fehlen.
Z.B. Regionalklassen; Schadensfreiheitklasse ( Prozente ); Rabatte; Kaskoumfang...

Dir ist doch nicht geholfen, wenn ich z.B. die Versicherung XY und einen Betrag XY nenne, oder?

Gruß Manfred M.

Hallo Manfred,

Ja ich weiß das dabei mehrere Faktoren eine Rolle spielen!
Dennoch will ich einfach ein paar Namen anderer Versicherungen, in der Hoffnung, dass doch ein günstigeres Angebot zustande kommen kann.

Grüße

Sascha

Effizienter wäre es dennoch, wenn du deine Ausgangssituation noch um die fehlenden Daten (Prozente, Typklassen, Regionalklassen und die restlichen Faktoren) erweiterst... dann könnten die anderen Fahrer besser einschätzen ob es mit ihrer Situation vergleichbar ist und dir würde es auch bei der Bewertung helfen.

Wenn einer mit Garage und 10tkm im Jahr seine Prämie postet und du als Laternenparker mit 50tkm dann bei deiner Versicherung dieselben Konditionen möchtest, zeigen die dir (zu Recht) wohl den Vogel

Nichtsdestotrotz erscheint mir dein Angebot deutlich zu hoch, ich zahle aktuell bei der Württemberger 645,- / Jahr... 15 - 20tkm, Garage, Teilkasko mit geringer SB und ich fahre irgendwo bei 50% herum.

Im Netz gibt es dutzende Versicherungsvergleichrechner. Einfach min. 3 ausprobieren und ev. jeweils die beiden besten Plätze ignorieren (oft gesponsort)
Auf jeden Fall findet man die durchschnittliche Prämie und wenn man noch ein wenig recherchiert auch die geeignete Gesellschaft.

RG B5 SF 14 Typkl 18 35%
5000 km saison mai - okt

Bin aber noch unter 25! ist das vielleicht der Hauptgrund?
Aber das Auto steht auf meine Eltern!!!

Grüße

Sascha

PS:Mach mich mal ran an die Vergleichsmaschinen ;-)

Ich empfehle: Youngtimer-Zulassung (ab einem Fahrzeugalter von 20 Jahren möglich) bei der Zurich. Bedingungen: maximal 8.000 km pro Jahr, "Gebrauchsfahrzeug" vorhanden (sollte kein Problem sein, wenn der V8 auf Deine Eltern angemeldet wird), guter Fahrzeugzustand. Ich zahle für Haftpflicht, VK (SB 1.000) und TK (SB 150) knapp 260,-- Euro für ein ganzes Jahr. Die Prämie ist allerdings noch vom Fahrzeugwert abhängig, die Zurich verlangt eine Classic-Data-Kurzbewertung (ca. 120,-- Euro).
Viele Grüße,
Jürgen

Hallo Sascha, mein Vorschlag gehe auf die WEB - Seite von VVD - 24
da kannst Du die aktuellen Daten von Dir und Deinem Fahrzeug eingeben und bekommst am Ende der Eingaben die INFO wie hoch
die Versicherungssumme ist.

Gruß G E R D

Aber bei der Zuricher muß der Audi V8 einen min. Fahrzeugwert
4500 € haben !!

bei der OCC braucht man auch ein "Gebrauchsfahrzeug" haben.

gruß Armin

Ich Empfehle die Allianz Versicherung

eine versicherung sollte man sich nicht anhand der höhe der monatsbeiträge aussuchen.
ausschlaggebend ist der inhalt und die abwicklung im schadenfall (bei TK und VK)

Hallo zusammen,
kann Jürgen nur zustimmen:
Bin dieses Jahr zum ADAC gewechselt: insg. 214,- im Jahr für Haftpflicht und Teilkasko für Youngtimer - das wird schwer zu toppen sein. Ist zwar an ein paar Bedingungen geknüpft, die sollten aber für ein Liebhaberfahrzeuge kein Problem sein. Einfach mal auf der web-Seite nachsehen.
Gruß Jörn

...unter 25 kosten die in der Regel eine ordentlich Stange mehr, das ist auf jeden Fall ein Grund. Auch Deine Eltern müssen ja im Fragebogen angeben, welches Alter der jüngste Fahrzeugführer hat, und das ist ausschlaggebend. Kannst ja mal spaßeshalber mit 26+ kalkulieren, dann weißte was ich meine..

Wo hast Du denn das Angebot geholt, und noch wichtiger, wo sind Deine Eltern versichert? Kann nämlich sein, dass Dein Versicherer auch günstige Konditionen für Zweitwagen bereithält. Ein Beispiel:

Ich habe bei der HUK einen V8 bei 40 % versichert,30 tkm, 380€ p.a
dazu kommt der Zweit-V8, der ist ohne dass ich vorher einen zweiten angemeldet hatte sofort mit 60% eingestiegen Reguläre Zulassung, 12 tkm / Halbjahr, 320€

Ich finde das jetzt nicht verkehrt, Voraussetzung ist, dass das alles auf eine Person läuft. Da ich die Dinger im Alltag bewege sprenge ich natürlich jeden Rahmen für eine Youngtimerzulassung....

Viele Grüße,

Flo