Hello community,
I will convert my R12 climate to r134a next week (acc. This is better than filling the spare gas. The plant is completely emptied and filled with new oil + gas. For r134a a new dryer + throttle should be installed.
Unfortunately, the dryer is at Audi EOE. Do you know a good source of supply?
Thank you very much.
IG Florian
Convert climate to 134a - where dryer (EOE)
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Hallo Florian!
Habe letztes Jahr meine Klima auf R134a umgerüstet. Habe keinen neuen Trockner und keine neue Drossel eingebaut, sondern einfach die Anlage gespült, 2 Adapterstücke von Bosch drauf zum befüllen. Und die Klima rennt seit 1 1/2 Jahren einwandfrei.
Die Drossel habe ich ausgebaut und gereinigt.
Wir sehen uns eh am 27.4. dann können wir darüber näher sprechen.
LG
Daniel
Habe letztes Jahr meine Klima auf R134a umgerüstet. Habe keinen neuen Trockner und keine neue Drossel eingebaut, sondern einfach die Anlage gespült, 2 Adapterstücke von Bosch drauf zum befüllen. Und die Klima rennt seit 1 1/2 Jahren einwandfrei.
Die Drossel habe ich ausgebaut und gereinigt.
Wir sehen uns eh am 27.4. dann können wir darüber näher sprechen.
LG
Daniel
Google mal nach 8880700103 (Trockner) und 8881100004 (Drossel, Ventil)
Du hast noch 1 1/16 Zoll Anschlüsse, also nicht die neueren mit 28mm
Du hast noch 1 1/16 Zoll Anschlüsse, also nicht die neueren mit 28mm
Hi Daniel,
danke für die Info, dass die Anlage ordentlich und gut gespült werden soll, hab ich auch schon gehört. Das Zeug ist halt auch schon 20 Jahre alt, und hat vermutlich noch keine Neuteile gesehen - deshalb will ich zumindest Trockner und Drossel erneuern ;-)
Nach Ungarn will ich übrigens schon gut gekühlt fahren
lG
danke für die Info, dass die Anlage ordentlich und gut gespült werden soll, hab ich auch schon gehört. Das Zeug ist halt auch schon 20 Jahre alt, und hat vermutlich noch keine Neuteile gesehen - deshalb will ich zumindest Trockner und Drossel erneuern ;-)
Nach Ungarn will ich übrigens schon gut gekühlt fahren
lG
Hi Michael,
um sicher zu gehen,
das: http://www.kfzteile.com/trockner-klimaanlage/hella::8ft351192171.html
und das: http://www.kfzteile.com/einspritzduese-expansionsventil/hella::8uw351233091.html
?
Dürfte aber passen, denke ich. Die haben einen neuen Kompressor um 350 Euro? Schreckt mich gar nicht...
lG und Danke
um sicher zu gehen,
das: http://www.kfzteile.com/trockner-klimaanlage/hella::8ft351192171.html
und das: http://www.kfzteile.com/einspritzduese-expansionsventil/hella::8uw351233091.html
?
Dürfte aber passen, denke ich. Die haben einen neuen Kompressor um 350 Euro? Schreckt mich gar nicht...
lG und Danke
Der Trockner passt ab FGstNr. 4C-P-001 401, also bei Dir nicht. (Hat 28mm)
Du brauchst diesen
Du brauchst diesen
Aja wegen dem Zölligen Gewinde, schon gecheckt. Lustig, hatte bei der Seite mein Fzg ausgewählt und gar nicht mehr weiter geschaut. Muss offenbar genauer hinsehen, auch wenn das BJ eingegeben wurde. Hab Dank!
lG
lG
Ich hoffe, dass das Wetter am 27.4. mitspielt, sonst können wir alle mal die ECON-Taste drücken und 25° einstellen. 
))
)) Ihr vergesst bei Trocknerwechsel einen wesentlichen Aspekt.
Denn der neue Trockner sollte, ob zöllige oder metrische Anschlüsse, einen Serviceanschlussstutzen aufweisen.
Denn am Kompressor passt beim Zexel an Euren Fahrzeugen leider kein Niederdruckadapter. Platzbedingt.
Wer natürlich immernoch mit dem alten Geraffel rumfahren möchte, bitte gern.
Ich zeige Euch gern mal eine alte Drossel (Expansionsventil), dann wisst ihr warum dieses wichtige Bauteil ersetzt werden sollte.
NEIN mit Spülen bekommt man die NICHT sauber!
Ebenso sollte der Trockner ersetzt werden, weil er gesättigt ist und seine Funktion nicht mehr erfüllen kann.
Auch hier hilft kein Spülen.
Natürlich könnte ich einen passenden Trockner mit zölligen Anschlüssen mit Servicestutzen besorgen.
Viel Erfolg.
Beste Grüsse
Klaus
Denn der neue Trockner sollte, ob zöllige oder metrische Anschlüsse, einen Serviceanschlussstutzen aufweisen.
Denn am Kompressor passt beim Zexel an Euren Fahrzeugen leider kein Niederdruckadapter. Platzbedingt.
Wer natürlich immernoch mit dem alten Geraffel rumfahren möchte, bitte gern.
Ich zeige Euch gern mal eine alte Drossel (Expansionsventil), dann wisst ihr warum dieses wichtige Bauteil ersetzt werden sollte.
NEIN mit Spülen bekommt man die NICHT sauber!
Ebenso sollte der Trockner ersetzt werden, weil er gesättigt ist und seine Funktion nicht mehr erfüllen kann.
Auch hier hilft kein Spülen.
Natürlich könnte ich einen passenden Trockner mit zölligen Anschlüssen mit Servicestutzen besorgen.
Viel Erfolg.
Beste Grüsse
Klaus
Hi,
benötigt man den Niederdruckanschluss überhaupt für's Absaugen und Auffüllen? Ganz offenbar geht das - siehe Posting von Manfred - aich Problemlos mit dem Serviceanschluss am Kondensator.
Ansonsten sicherlich valide Aspekte, den Trockner sollte man in jedem Fall tauschen, wenn man die Anlage aufmacht, und auch die Drossel ist ja eine andere für R134a, oder?
vlG
Bastian
benötigt man den Niederdruckanschluss überhaupt für's Absaugen und Auffüllen? Ganz offenbar geht das - siehe Posting von Manfred - aich Problemlos mit dem Serviceanschluss am Kondensator.
Ansonsten sicherlich valide Aspekte, den Trockner sollte man in jedem Fall tauschen, wenn man die Anlage aufmacht, und auch die Drossel ist ja eine andere für R134a, oder?
vlG
Bastian
Der Niederdruckanschluss am Trockner ist nur für Messungen nötig. z.B. Druckvergleich Nieder/Hochdruck.
Die Befüllung erfolgt immer am Hochdruckanschluss.
Die Befüllung erfolgt immer am Hochdruckanschluss.
Hallo Bastian, für's ABSAUGEN benötigt man zusätzlich den Niederdruckanschluss. Kann sowohl der am Trockner als auch der am Kompressor sein.
Zum BEFÜLLEN und evakuieren wird ausschließlich der Hochdruckanschluss verwendet.
Sollte sich ein Serviceanschluss auch am Kondensator befinden, so ist zunächst zu prüfen ob es sich um den Hochdruck- oder Niederdruckanschluss handelt.
Die Drossel für R134a ist selbstverständlich eine andere als für R12.
Hoffe geholfen zu haben.
beste Grüsse
Klaus
Zum BEFÜLLEN und evakuieren wird ausschließlich der Hochdruckanschluss verwendet.
Sollte sich ein Serviceanschluss auch am Kondensator befinden, so ist zunächst zu prüfen ob es sich um den Hochdruck- oder Niederdruckanschluss handelt.
Die Drossel für R134a ist selbstverständlich eine andere als für R12.
Hoffe geholfen zu haben.
beste Grüsse
Klaus
Hi,
wo ist der Unterschied zwischen Absaugen und Evakuieren?
lG
Bastian
wo ist der Unterschied zwischen Absaugen und Evakuieren?
lG
Bastian
Beim Absaugen wird, wie gesagt, das Kältemittel abgesaugt. Das klappt aber nur, wenn man es gleichzeitig durch etwas anderes ersetzt denn sonst entstünde ein Unterdruck der das Absaugen behindert. Dazu kann, muss aber nicht, das Niederdruckventil genutzt werden.
Beim Evakuieren wird, nach dem absaugen, jegliches Gas aus der Anlage "evakuiert". Das geschiet mit grossem Unterdruck und entfernt auch alle Reste von Feuchtigkeit.
In der Praxis heisst das bei einem normalen Klimaservice wird nur abgesaugt und wieder befüllt. Bei der Reparatur einer zuvor defekten Anlage muss evakuiert werden um das bestmögliche Ergebnis zu erhalten.
Das Ventil an der Niederdruckseite erleichtert das absaugen und befüllen. Ich habe mir aber sagen lassen es geht auch ohne.
Beim Evakuieren wird, nach dem absaugen, jegliches Gas aus der Anlage "evakuiert". Das geschiet mit grossem Unterdruck und entfernt auch alle Reste von Feuchtigkeit.
In der Praxis heisst das bei einem normalen Klimaservice wird nur abgesaugt und wieder befüllt. Bei der Reparatur einer zuvor defekten Anlage muss evakuiert werden um das bestmögliche Ergebnis zu erhalten.
Das Ventil an der Niederdruckseite erleichtert das absaugen und befüllen. Ich habe mir aber sagen lassen es geht auch ohne.
Na gut, dann haltet Euch an andere.
Es gibt genügend Besserwisser.
Viel Spaß.
Gruß
Klaus
Es gibt genügend Besserwisser.
Viel Spaß.
Gruß
Klaus
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