Differential undicht Tüv

Ist die rechte Seite. Ist ein Simmerring den man wechseln kann.

.... oder einfach kurz vorm TÜV ordentlich saubermachen ..... ist fast jedes Diff am V8 leicht ölig ...

Oder zu einem anderen TÜV fahren.

und soooo machste 15 TÜV/DEKRA/KÜS etc. durch ????

ja sicher dat.Ein Versuch ist es wert.Bei mir hat der eine Prüfer alles mögliche geprüft und bemängelt...alles nicht rechtzeitig wechseln können und dann später zu einem anderen Prüfer gefahren...der jat nichtmal einen der 4 Punkte gesehen oder bemängelt.
Kurz drunter,einmap gegen die Träger geklopf und durch war ich.

Der erste hat so lange rumgestochert und sogar auf die Heckleuchten gehämmert,mit der Hoffnung,dass diese wohl ausfallen.

mindestens 3 andere Rostlauben wurden nebenan durchgeprüft...solange hat er mich gequält.

Also einen Versuch ist es wer.

Steinige mich doch nicht jedesmal...

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Steinige mich doch nicht jedesmal...

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Jaaaaaa .... DUUU brauchst das

ich kann nix dafür...bin so :-)

Orakel!!!
Bei mir auch, da hängt die Pampe...
Aber solang feucht = Öl noch vorhanden

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Aber solang feucht = Öl noch vorhanden

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Lach !!! Irgendwann ist alles Öl von innen außen verknuspert ..

Du musst doch dringend mal ne Wallfahrt nach Lourdes machen

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so lange rumgestochert

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und ich könnt den Typen ins Gesicht springen... JEDESMAL müssens das spitze Ende des Stemmeisens gegen den Unterboden hämmern... wenn vorher kein Rost, dann sicher NACH dieser Tortour... Arschlöcher echt... könnten ja wenigstens ne Dose Tectyl zur Rechnung beilegen...

:-) ja echt.Die haben wirklich alles dreimaal engesehen,meine Fahrwerkkomponenten zu tode gerüttelt...Wasserwaage aufs Dach gelegt,dann bin ich raus.
Bodenfreihat gemessen,die unterschiedlichen K.A.W Federnfarben vorne und hinten bemängelt.
Allein schon wie der Typ sich reingesetzt hat und auf alle Tasten und Schalter rumgeklopt hat...als würde er sagen wollen : was ist das denn für ein Scheiss Auto,Kein Stern auf der Haube ist auch kein Auto....so ungefähr.

Ich wollte erst fragen was er da sucht...alle Schalter und hebel betätigt und geguckt wie ein Rauschgiftspürhund.

Gurte hinten geprüft,dran gezogen und gerüttelt.Jedesmal wenn er ums Auto ging auf die Heckleuchten geklopft.Die waren zu dritt ! !

Mein Auspuff war denen zu laut,kam auch zuviel qualm raus.Ich musste denen mitteilen das ein V8 verbaut ist.Dann habne die den Motorraum zu dritt druchsucht,als würden sie mir helfen den verloren gegangenen Schrsaubenzieher vom letzen Jahr zu suchen :-)

Penner.


Gruß

Yener

Hallo Andre
Auf beiden Seiten ist ein Wellendichtring verbaut,die Du auch wechseln kannst.
Auf der Beifahrerseite hat der Dichtring die Teilenummer:016409399B,fahrerseitig die Nummer:017525400C.
Vor dem Beginn dieser Aktion löse erst die Verschlussschraube der Öleinfüllöffnung,dann die beiden Verschlussschrauben der Ablassöffnungen.Solltest Du drei neue Verschlussschrauben benötigen,dann diese Bestellnummer: 111301127E.
Gruß

danke Euch

danke !!!!