Ford Fiesta 1.4 Benziner 2002

Ruedi · 2012-03-03T20:58:01+01:00

Mein Zweitwagen ist ein Ford Fiesta Ghia 1.4 Benziner 59KW. Seit kurzem macht er komische Geräusche die klar von den Riemen kommen. Er hat 90TKm runter, ist zehn Jahre alt und soweit ist nur das minimale gemacht worden. Ich denke er braucht einen grossen Service. Ich möchte da selber Hand anlegen. Hat da jemand Tips dazu? Brauche ich spezial Werkzeug um die KW und die Nokenwelle zu fixieren. Was muss alles gemacht werden, wenn schon die grosse Arbeit ansteht, Soll die Kupplung gleich mit …

Ruedi

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Mar 3, 2012#1

Original: German · machine translated

My second car is a Ford Fiesta Ghia 1.4 gasoline 59KW.
Recently he makes funny noises that come clear from the straps.
He's got 90TKm down, he's ten years old, and that's all that's been done.
I think he needs a great service. I'd like to put my own hand in it.
Does anyone have any tips?
I need special tools to fix the KW and the noch shaft.
What has to be done when the big work is about to take place,
You want the clutch to be put in...?
Is there a Rep Guide?
The only thing I have is time to understand technical, but I don't know.
Someone's already done that.

Thanks for inputs Links and Help

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Mar 4, 2012#2

Würde jemand von euch das bei ATU machen lassen?

Ist bei euch um einiges billiger minus die Märchensteuer

Bin des öfteren halt mal in Freiburg im B.

Steffen

enthusiast · 219 posts

Mar 4, 2012#3

Also du brauchst aufjedenfall das werkzeug zum kurbelwelle blockieren weil das zahnriemenrad keinen keil hat und wenn de da die schraube löst ohne blockieren da ist scheiße spreche aus erfahrung und für die nockenwelle gits ein lineal .

MFG

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Mar 4, 2012#4

Danke Steffen
Suche eben im Google nach Repleitfaden und tips.
Suche irgend wie nicht am richtigen Ort. Bin noch nicht fündig.

Mal schauen, vielleicht meldet sich noch wer mit guten Einfällen.