GRA geht nicht

Bj. '92 vor oder nach August? Vor August wärs noch Modelljahr '91 und der hatte noch die Sicherung 26 mit 5A drin. Das ist die 4. von oben bei den senkrecht stehenden.

Hi

es wäre noch Modelljahr 92, meinst du Ab August 92 ist Modelljahr 93.

Egal, mein Tip wäre eine defektes Steuergerät aus Ebay. Faktisch ALLE GRA-Steuergeräte gebraucht im Ebay aus C4, V8 etc. sind defekt. Hätte noch keines gesehen, welches OK gewesen wäre, und ich hab' eine ganze Menge probiert... in Ordnung sind sie aus dem A8 bzw. S8, das klappt meistens.

lG

Bastian

Hi

Kann man die Steuergeräte eigentlich irgendwie prüfen.. ausser das man sie am Fahrzeug testet?

Ich hab noch ein paar Stück da.. aber grad keinen V8 zum die Testen...

Frank

Stimmt, mit dem Modelljahr. Da hab ich mich ein wenig verstolpert. Also keine Sicherung.

Die Sicherung hat der und die ist auch nicht kaputt.
aber ich kann mit dem Multimeter auch keine Spannung an der Sicherung messen.

Dafür müsstest du das Signal vom Geschwindigkeitsgeber simulieren, dafür benötigst du einen Signalgenerator. Für E-Techniker trivial, für alle anderen vermutlich nicht...

An der Sicherung liegt nur Spannung an, wenn die Fahrstufe D oder 3 eingelegt ist.

ich hab dafür sogar den Geberring und den Sensor ausm SchlachtAutomaten entfernt und den Geberring auf nen passenden Plastikflansch gestülpt um mit der Bohrmaschine Gas zu geben... konnte fürs KI trotzdem kein Signal erzeugen...

Roy und Elektrik, das hatten wir doch schon. Weisst Du noch wie der Multifuzzi funktionert?

Multifunktionsschalter? wie der funktioniert ist doch völlig klar... auf ner Trommel sind die Kontakte verteilt und diese wiederum kontaktieren je nach Winkelstellung die Leiterbahnen die aussen rum verlegt sind...

aber das verdammte Schaltbild... und die Elektrik.... !! baaaaa


irgendwie werd ich nie über den Status hinaus kommen des ElektroNoobs... Stecker anschliessen und so kein Problem... Maschinen ans Netz hängen auch kein Problem... aber wehe es geht ans Eingemachte... hatten -weil meine NCMaschine wieder zickt- etwas über die Schaltpläne dazu philosophiert, ich weiss ja was die Maschine wie tut (oder eben nicht) und der andere versteht was von den Funken... irgendwann meinte der Typ doch stinkfrech, ich solle aufhören mechanisch zu denken... pff... nun, eigentlich bestätigt das meine lange Vermutung, dass Elektrik/Elektronik UNLOGISCH ist

In Antwort auf:

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ich solle aufhören mechanisch zu denken..

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damit hatte er recht. Wenn, dann hydraulisch. Das passt noch am besten.

na entschuldige mal... kann ja auch nix dafür, dass ich eine der letzten mechanischen Denkzentrale abgekriegt habe welche auch noch dauernd klemmen... erst NVL wurden elektrische und hydraulische verbaut

Sicher, dass es keine pneumatische ist?

ne... es knirscht und rummpelt... zischen tut aber nix...