Hallo zusammen, also es handelt sich um einen 3.6er mit Niveauregulierung. Er ist sehr sehr hart auf der hinterachse. Mich haben schon leute gefragt ob ich ein känguruh im kofferraum hätte... habe hier im forum viel gesucht. Habe darauf hin mal die niveaureg. geprüft. Wenn ich diese gewindestange bei laufendem motor nach vorne drücke, pumpt sich das heck einige cm nach oben, lasse ich los, senkt er sich wieder sauber ab. Denke mal dass da wohl alles dicht und alle leitungen frei sind... wären die dämpfer hinüber, sollte er ja eigentlich weicher werden, da er nur noch über die federn "dämpft". Er schwingt auch nicht nach. Er ist einfach bretthart hinten, koni gelb is nix dagegen. Jemand ne idee? Und wo bekomme ich diese speziellen dämpfer? Nur bei audi? Ach ja, hab den wagen so gekauft, weiß also nicht ob's plötzlich aufgetreten ist oder langsam..
Danke
Hinterachse federt nicht ein
10 Beiträge · 2.453 Aufrufe · gestartet
Hi
Frag mal Tim A. ... als ich die Probleme mit den Dämpfern hatte ... hat er sie gelöst...
Klingt irgendwie nach Druckspeichern... aber da fragst du am besten mal bei ihm an...
Frank
Frag mal Tim A. ... als ich die Probleme mit den Dämpfern hatte ... hat er sie gelöst...
Klingt irgendwie nach Druckspeichern... aber da fragst du am besten mal bei ihm an...
Frank
Ja, das liegt an den Druckspeichern, die sind (fast) leer.
Das gleiche hab ich auch ich hab sogar meine Niveau bisschen hochgedreht weil die fahrerseite immer ein klein bisschen tiefer war.
Da wird dann bald wohl alles in die grütze gehen .
MFG
Da wird dann bald wohl alles in die grütze gehen .
MFG
Je länger man so weiterfährt, umso größer die Gefahr, dass da nichts mehr zu reparieren ist.
meine werden ja gerade bei Martin getauscht...
Ja, ich hörte davon.
Ist es mit neuen Niveaudruckspeichern erledigt? Kann man die irgendwo unter 1.000,00 Euro das Stück kaufen? Leider habe ich nicht die Möglichkeit meine auszubauen und erst zwecks Instandsetzung irgendwohin zu schicken, da ich den Wagen täglich benötige...
schreib mal ne PN an Tim.A
2 mal ja
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