Hello, everybody.
have a problem with my 4.2 engine in the 1997 A8. When changing the timing belt, the master and I discovered an oil collection below the head sealing. In addition, it always drips at the rear of the right cylinder bench (passenger side) at longer service life (from 1 W.) on the connection from the manifold to the trouser tube. My guess that the simering is leaking the cam wave adjustment cover flap, he couldn't confirm. The thickness does not actually have a noticeable oil consumption. After cleaning the engine, however, the underbody is always oil smeared after a certain time. The technician's guessing camshafts. ==References== One year during the ZR change I could not see anything.
Does any of you have an idea?
Best regards
Marc
Oil loss 4.2 A8 - I get the creep
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Hi,
woher aus NRW stammst denn du, vielleicht sehen ein Paar zusätliche Augen etwas?
Gruß,
Peter
woher aus NRW stammst denn du, vielleicht sehen ein Paar zusätliche Augen etwas?
Gruß,
Peter
Da gibt es genug Möglichkeiten ..... Ferndiagnosen schwer !!
NRW ??? Fahr doch mal zum Scharrenbroch nach Lindlar ... DER sagt dir klipp und klar was Sache ist
NRW ??? Fahr doch mal zum Scharrenbroch nach Lindlar ... DER sagt dir klipp und klar was Sache ist
Hallo,
War bei meinem 96er S6 mit AEC genauso und hat schön gestunken, es war die Kopfdichtung.
War bei meinem 96er S6 mit AEC genauso und hat schön gestunken, es war die Kopfdichtung.
Äpfel und Birnen ............
Es soll jemand Erfahrenes mal nen Blick drauf schmeißen ..
NRW - BaWü sind doch ein paar Km ; soll mal zum Markus/Stephan nach Lindlar ....
Es soll jemand Erfahrenes mal nen Blick drauf schmeißen ..
NRW - BaWü sind doch ein paar Km ; soll mal zum Markus/Stephan nach Lindlar ....
Moin moin,
dass wäre schöne Sch..., ist ja nicht gerade ein Schnäppchen, dass instand setzen zu lassen... :-(
Konntest du damals herausfinden, wo die undichte Stelle war?
Gruß
Marc
dass wäre schöne Sch..., ist ja nicht gerade ein Schnäppchen, dass instand setzen zu lassen... :-(
Konntest du damals herausfinden, wo die undichte Stelle war?
Gruß
Marc
Hm, die Seite von denen sieht gut aus.
Kennst du jemanden der Erfahrung mit der Werkstatt hat?
Gruß
Marc
Kennst du jemanden der Erfahrung mit der Werkstatt hat?
Gruß
Marc
Die ganzen Dichtungen usw. macht man doch neu beim ZW Wechsel?!
Hallo Marc!
Marcus Scharrenbroch ist eine sehr gute Adresse für den V8 und A8.
Er ist selbst seit vielen Jahren hier im Forum aktiv und hat bereits mehrere V8 selbst gefahren, derzeit steht ein S8 in seiner Garage.
Er weiß sehr genau was er tut und ist nicht mal teuer ..........
Gruß
Markus
Marcus Scharrenbroch ist eine sehr gute Adresse für den V8 und A8.
Er ist selbst seit vielen Jahren hier im Forum aktiv und hat bereits mehrere V8 selbst gefahren, derzeit steht ein S8 in seiner Garage.
Er weiß sehr genau was er tut und ist nicht mal teuer ..........
Gruß
Markus
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