Langversion bei mobile, vielleicht was für euch!

gewisses Zubehör ist ausm AmiLand... siehe alte Klima... nun würde es mich nicht sehr überraschen, wenn man diese Klapptische auch in ner GM-Karre finden würde... vielleicht suchst du mal auch in diese Richtung falls du ernsthaftes Interesse an den Dingern hast

na find ich net. Der wiegt doch bestimmt auch nochmal mehr. Und wenn ich mir dann vorstelle, mit drei Personen an Bord und Gepäck plus Sektflasche für die hinteren Damen an nach einer Autobahnbaustelle von nem Golf überholt zu werden weils 3.6erlein nur im Programm S bringt.........mmmhhhhhhhhh, das wird auf Dauer aber auch unentspannt.......

was ist denn mit dem? Der Wagen sieht doch gar nicht schlecht aus auf den Bildern. Finde den sogar im Innenraum sehr gepflegt und edel.........

Frank, das hat auch eher was mit der Person des Verkäufers zu tun als mit dem Wagen selbst ..............



Gruß
Markus, der das auch alles nur hier gehört und gelesen hat

Ja was ist dann mit dem? Ist das so ein Stefan N.?

...Karl mei' Trobbe! Ich stell mir grad vor was mit dem Sekt passiert, wenn du in einem 3.6er oder 4.2er (Woscht) in besagter Konfiguration auf den Knispel trittst. Da wär der lachende Golffahrer (der Dir mit vier Leuten an Bord eh erst mal die Laune verdirbt..) aber mein geringstes Problem.

Bedenkt auch nochmal, dass es beim 3.6er unterschiedliche Getriebe und Steuerungen gab, die über dessen Temperament entscheiden. Das ist m.E. ein wesentlich deutlicherer Unterschied, darüberhinaus nehmen die sich dann in der Endgeschwindigkeit alle nix, oder kennt einer nen V8, der auf dem Tacho "nur" 260 schafft? (Bitte jetzt kein Kräftemessen wegen der lezten 20 km/h)

Als Daily-User finde ich persönlich andere V8 Charakteristika wesentlich wichtiger als den Motor. Welche Sitze zum Beispiel. Ein Schiebedach zu haben, oder ein Heckrollo.. Is doch wurscht, was die gute Stube bewegt, Hauptsache es blubbert...

In Antwort auf:

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dann fahrt mal einen 4.2er und einen normal laufenden 3.6er..........

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Äpfel und Birnen !!!!! Mein "Schimmel" als 3,6er zieht wie ein 4,2er .... schon fast unheimlich

Ja,

ganz genau so ist es. Wenn ich mich einem V8 darum schere, was ein Golffahrer macht, sollte ich mir überlegen, ob ich im richtigen Fahrzeug sitze...



Bastian

Kenne den Wagen, der steht Top da und ist meiner Meinung sein Geld wert. Und ein langer muss nicht rennen sondern cruisen! Der Tisch ist von Treser gebaut worden und wird statt der "Schale" verbaut, wenn ich mich recht erinnere.

Der Golffahrer wäre doch dann eh neidisch auf den Klapptisch und die hübschen Champagner-Tanten hinten!

äh... Bitte was ist ein Golffahrer? ;op

ja, das weis ich ja. Deswegen schrieb ich ja auch "normal laufender 3.6er"..........

also ich fahre, und da spreche ich jetzt nur für mich, auch unter anderem einen V8 damit was auf der Bahn und in der Beschleunigung geht. Ich finde es nur erschreckend, was 20 Jahre Entwicklungsdifferenz zwischen unserem V8 und der Dieseltechnologie gebracht haben. Es ist der Wahnsinn, wie locker diese modernen Diesel meinem 4.2er bis zu einem gewissen Geschwindikeitsbereich das Leben ganz schön schwer machen. Und ich finde, dass ein Oberklassefahrzeug, und dazu zähle ich den V8 immer noch, sich auf der Bahn auch behaupten sollte..........Sektdamen hin oder her!!

ich finde das hat was.............auch die Wollcordausstattung ist echt fein..............ein schönes Auto um zur Hochzeit zu fahren.............das ein V8 nicht zum rasen gebaut ist..........naja, auf der Autobahn läuft der schon gut, nur auf kurvigen Landstraßen sollte man auch im V8 kurz achtgeben. Er ist halt schwer und Kopflastig dabei. Dazu noch glatte normal Ledersessel.............dann macht die Kurvenhatz eh keinen großen Spass mehr..........man wird dann automtisch ruhiger mim Gasfuss

Ich finde es auch wirklich dramatisch, wie ein 50er Jahre RR Phantom V8 gegen A4 Diesel abschmiert. Also wirklich, wie niederschmetternd!

Überhaupt finde ich auch dass es ein Wahnsinn ist, wie mies ein 20 Jahre alter Röhrenfernseher neben einem modernen Flachbild-TFT aussieht - läuft zwar derselbe Dreck, aber Hauptsache scharf!

Du sagst es doch selbst schon: Der V8 fährt mit 20 Jahre alter Technologie (auch wenn sie in Wahrheit auf dem Niveau derer von 10 Jahre alten Kleinwagen ist...) und das sieht man ihm auch an. Ist es dann nicht schon wurscht, ob man der Einäugige oder der Blinde unter den Blinden ist? Ist es wirklich so wichtig, dass ein 18-jähriger Pubertierender die Augen aufreißt, wenn man auf's Gas steigt?