Size of the Audi emblem on the tailgate / lacquer

Neckarsulm Kundenzentrum

... mit eigener Sattlerei, Lackiererei, etc. pp. Später gingen Arbeiten dieser Art an die Quattro GmbH - aber an gleichem Ort und gleicher Stelle.

Bastian

Fotos von innen hab ich noch keine, wer ich gleich morgen dann aber mal nachholen.
Serviceheft ist auch noch da. Wo muss ich denn da suchen, auf die Schnelle beim ersten druchblättern hab ich da grad auch nix gesehen in der Richtung

HI,

der eingeklebte Datenträger müsste auf der ersten bzw. den ersten Seiten sein. Aber da's wie bei mir sein wird (siehe mein Bild im Avatar, wirst wohl die gleiche Ausstattung haben), wird auch bei dir der Datenträger fehlen.

Die Classic Lines wurden ja komplett zerlegt und vom Kundenzentrum verledert (daher hast du auch so einen supergeilen Innenraum ) bzw. angemalt und dann erst zusammengebaut. Daher passt der Datenträger vom Fließband nicht zusammen mit den tatsächlich verbauten Dingen, offenbar haben sie ihn dafür dann gleich ganz weggelassen...

Wenn du dir dann den Ausdruck von Audi holst, anhand deiner Fahrgestellnummer, stellst du fest, dass dein V8 innen Graphit und außen Panthero ist, manuelle SItze hat, kein BOSE und auch sonst nix War bei mir jedenfalls so und ich bin nicht der einzige...

vlG

Bastian

Hi,

ein weiterer Lack, der noch aufgetaucht ist, ebenfalls bei einer Classic Line (wie der deine mit den grünen Kedern etc.) ist "Goodwood Green Pearl" - schau dir hierzu mal den folgenden Thread an:

http://www.audiv8.com/forum/showthreaded.php?Cat=&Board=talk_ger&Number=166934&Forum=All_Forums&Words=green&Match=Entire%20Phrase&Searchpage=3&Limit=25&Old=allposts&Main=161952&Search=true#Post166934

vlG

Bastian

Also von innen sieht der schon etwas anders aus.
Das Leder ist deutlich dunkler, geht schon fast ein bischen ins grau rein.
Ist auch deutlich schlechter erhalten würde ich mal sagen.
Lenkrad, Amaturenbrett und Fussmatten sind in der gleichen Farbe.

Aber morgen wenns hell ist mach ich dann mal ein paar Bilder.

Hi,

also auf den Innenraum bin ich äußerst gespannt - ich wüsste nicht, was das sein soll. Sieht er so ähnlich aus wie der:

http://www.audiv8.com/cardb/images/1013-8.jpg

Freue mich auf die Fotos!

vlG

Bastian

Also bei mir sitzt das Datenblatt im Kofferraumdeckel links . Zum Thema Datenblatt nicht finden , könnte es auch leider sein , das der Wagen einmal komplett gelackt worden ist .

Das die Datenträger der Classic-Liner nicht mehr stimmen ist soweit richtig aber anhand der VIN kann jede Audiwerkstatt eine Onlineabfrage machen. Die dort hinterlegten PR-Nummern sind in den meisten Fällen angepasst an die Umbauten und Nachrüstungen.

Hi

Aber guggen kann er auf jeden Fall mal... entweder wirst du bestätigt.. oder widerlegt

Schau mer mal was Datenträger.. Ausdruck und Bilder so ergeben.

Spannend isses auf jeden Fall... Bastian... kann es sein das du so ein bisschen Jagdfieber hast

Frank

Hi,

anhand der FIN kann der Händler mWn. erst ab '91 eine Abfrage machen, vorher liegen die Daten nur auf Mikrofilm bei der Audi Tradition.

Und - nicht sehr überraschend - entsprechend die Ausdrucke der Händler dann dem Datenträger im Fahrzeug, zumindest war das bei mir so und ich glaube, Chris hat das auch mal bestätigt (aber nagel mich nicht fest).

Also leider nix über die FIN, zumindest nicht immer - aber warten wir mal ab, was Stefan uns morgen zeigt und was das überhaupt für eine eigenartige Individualisierung ist.

vlG

Bastian

Vorsichtig formuliert möchte ich behaupten, dass 90% der hier auftauchenden V8 unspannend sind. Deswegen kein bisschen schlechter als andere, aber - für mich persönlich - unspanned. Taucht dann mal einer auf, der ein wenig aus der Reihe tanzt, so spornt das natürlich an

Und ich gehe stark davon aus, dass in den kommenden Jahren noch einige besondere Fahrzeuge die Runde machen werden

vlG

Bastian

Ich habe doch richtig verstanden , du hast dein Auto teillackieren lassen ? Passt die Farbe den 100 prozentig zum Rest des Wagens , und welcher Herstsller des Lackes vertreibt dein Lackierer . Aus meiner Erfahrung raus weiß ich das es bei unterschiedlichen Herstellern auch verschiedene Ausmischungen gibt . Lechler hat andere Ausmischungn als Glasurit oder Spieß & Hecker . Die Ausleseverfahren sind immer Hersteller bezogen .

Hab mich jetzt dann nachdem die Kinder im Bett sind doch noch mal bei Sturm und Regen nach draussen gewagt und ein Bild vom Inneraum gemacht.
Qualitativ nicht ganz so gut und geputzt ist er auch nicht :-) aber ich hoffe man kann soweit alles erkennen.

Im Serviceheft hab ich den Typaufkleber vorne jetzt auch gefunden, da hatte der Vorbesitzer vom Radio was drübergeklebt.

Typ: AUDI V8 LIM 4.2
Typererklärung/ Motorleistung: 206 KW GKAT AUT
Motor-Kennbuchst./Nr. ABH AXZ AZG
Getriebe-Kennbuchst.
Lacknummer/Innenausstattung: L.../L... N1Y/ PN
M-Auststattung: XOA BOA C3H GOH H3F
M7Y Q1A 1G3 1MR
1N3 3AF 3BS T7J
4UE OG2 8AD
8RK 1LG 3FD 1BA

Sonderausstattung
KD-Werckstatt Neckarsulm
Auftr.-NR.: 39840

Hallo Stefan,

da DAS ist ja mal eine Rarität - es gibt offenbar nichts, was es nicht gibt
Zur Aufklärung: Du hast einen Innenraum in Platin (grau) mit - und das gibt es wohl nur einmal - farblich abgesetzten Kedern in Wagenfarbe!

Classic Line ist das keine, aber - wie ich vermutet habe - Kundendienstarbeit, was auch den individuellen Lack erklärt.

Steil, kann man da nur sagen Falls du morgen bei Tageslicht noch ein Foto von den Kedern der Rücksitzbank machen kannst, wär's super! Die sind ja sicher noch besser beieinander.

vlG und Danke

Bastian

Genau.
Bei mir hat sich vor ca. 1-2 Jahren angefangen der Klarlack auf den oberen Flächen abzulösen. Haupsächlich auf Motorhaube, Dach und Kofferaum. War anfangs kaum zu sehen, innherhalb der letzten Wochen/Monate wurd das aber so viel, das ich das dann hab machen (lackieren) lassen.
Waren zum Teil mehrere cm groß.

Optisch passt die Farbe eigentlich wunderbar. Übergänge sind keine zu erkennen.
Gemacht hat das ein lakcierer hier vor Ort http://www.bastin-bringmann.de
Soweit ich das sehe setzten die Farben von Spies und Hecker (Colors Unlimited) ein.