Brake pad wear indicator constantly lights up...

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#1
Original: German · machine translated
Hello.

my wear indicator in my 96 A8 lights up constantly. The cables from the sensor to the longitudinal beam are iO, as are the transmitters on the surfaces. I think it comes from the driver's side, from the wire harness from the longitudinal beam to the cockpit. I tweaked the cable for testing and there is no passage there towards the vehicle wiring harness. Can anyone tell me where else I can paralyze the display (safe box???) The TÜV has criticized the illuminated display and I do not want to pull in a new wire harness in the cold. And does anyone know where the cables for re and li converge?

Greetings,

Matthias
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#2
ich glaub im 44er forum war mal was geschrieben von masse ans KI legen. solltest aber nochmal schauen, weiss nich mehr genau wie es ging.
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#3
Schaltpläne hast du also (damit du durchmessen konntest) ?

beim V8 kann die Dinger einfach auf Masse legen... entweder am KI oder an dem Kostalstecker... ich habs am Kostalstecker gemacht weil einfacher zum Rückrüsten falls ich die Dinger frisch anknüpfe... der Vorbesitzer hat die Kabel einfach in den Radhäusern abgeknipst...
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#4
Hi,

auf Masse legen könnte ich nochmal probieren. Danke für den Tip.

Gruß,

Matthias
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#6
So, nochmal danke für die Tips. Habe auf der Fahrerseite das Kabel mit beiden Adern auf Masse gelegt. Jetzt gibt die Anzeige Ruhe. Die Beifahrerseite funktioniert ja noch, das sollte reichen. Nach einer kleinen Generalsanierung mit neuen Lambdasonden, Luftmassenmesser, Bremsschläuchen, Bremsflüssigkeit, Servoöl, Keilriemen, Querlenkern an der VA und neuen Xenon-Brennern läuft er jetzt besser als je zuvor. Und die 255/45 18er Winterreifen hat der TÜV auch noch ohne Probleme eingetragen. Jetzt kann der Winter kommen...

Gruß,

Matthias
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