Throttle diameter AEC AHK AKH ?

AEC hat die Klappen wie ABH/PT vorne.
AHK usw haben doch schon E-Gas? DK an der Spritzwand...

beide 55 mm.

Hi,
habe gerade eine AHK-Drosselklappe da,Daten gibt's Morgen!
Es sind größenmäßig zwei deutlich unterschiedliche Klappen,soviel kann ich schon sagen!
Gruß Thomas

Hi,
70mm+50mm !
Anhang
Verrätst du uns,wofür du das brauchst ?
@Martin : AHK kein E-Gas,zumindest nicht im Plus!
Gruß Thomas

Wie schon mal geschrieben möchte ich wieder einen V8 haben, allerdings einen C4 . Bislang ist ein passender noch nicht vorbei geflogen. Also hat man viel Zeit um nachzudenken wo mit einfachen Mitteln mehr Leistung zu finfen ist.
Dank an alle für die Werte.

Hi,
wenn es dir um die gefühlte Leistung geht,würde ich dir den Plus empfehlen !
Seit dem Saisonwechsel vom Plus zum ABH,fehlt mir der Druck vom AHK!
Wenn du es schaffst da noch ein wenig gefühlte Leistung mehr rauszukitzeln,würde mich das auch interessieren !
Gruß Thomas

Ich will ja am liebsten wieder einen d. letzten AEC's. Da dann 'n SSR drauf. Und schon bin ich dicht am Plus dran.
Beim orginal LuFi-Kasten geht schon ein bisschen was.

Hi,
SSR ?
Meinst du einen K&N-Pilz ?
Gruß Thomas

Moin Thomas,
ich glaube er meint ein Schaltsaugrohr.
Ob das aber so einfach und ohne Abstimmung geht, weiss ich nicht.

Hi,
da wird er sich schon was bei gedacht haben !
Der AHK hat schon eines ,ob es auf den AEC passt,weiß ich nicht,manchmal steckt der Teufel ja im Detail !
Gruß Thomas

Ebend!
Ich meine, da gabs auch schon mal einen thread zu.

Auspuff auf Plus ändern nicht vergessen.
Der Druck dürfte aber täuschen, liegt eher am Getriebe was nicht so kurz übersetzt ist beim ABH (im Vergleich zum Plus).

Na wenn man die beiden Einlässe am LuFi-Kasten auf die komplette Größe/Querschnitt aufmacht. Geht aber nur mit K&N-Matte, da die halb so hoch ist wie d. Papierfilter.

Hi,
er möchte ja einen AEC !

Ich habe nur den Vergleich von AHK-Schalter zum ABH-Automaten und das sind gefühlte Welten !
Wie es auf dem Papier aussieht,ist eine ganz andere Geschichte,..ach,mir fehlt der Plus !

Der Auspuff ist so eine Sache,der Plus braucht Gegendruck,beim ABH ist es eher egal,habe beide Versionen mit leeren Kats gefahren,daher diese Aussage !
Gruß Thomas