Oelverbrauch

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#1
Hallo Gemeinde,
habe vor 1o Tagen an meinem neuerworbebenen Dicken, einen Oelwechsel bei Audi machen lassen.
Seither bin ich 2370 Kilometer gefahren und habe heute beim Tanken meinen Oelstand kontrolliert. Mich hat es gewundert, daß das Oel immer noch bei Max am Meßstab steht. Ich habe immer gelesen, daß der V8 ca 1-1,5 Liter Oel auf 1000 Kilometer benötigt. Den Oelstand habe ich richtig gemessen, Fahrzeug stand ca 10 Minuten auf ebenem Untergrund.
Ist das normal?


Gruß und allzeit gute Fahrt wünscht Euch

Alex P
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#2
Hi

Wenig wahrscheinlich zwar das es gar kein Ölverbrauch geben soll... aber wenn da mal Ventilschaftdichtungen und der Motor überhaupt gemacht wurden... und du nicht grad immer auf Volllast unterwegs bist... warum nicht ..

Sei froh wenn´s so ist

Frank
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#4
Freu dich nicht zu früh. Die ersten paar 1000 km nach einem Ölwechsel verbraucht meiner auch kein Öl... und danach pendelt sich der Ölverbrauch wieder auf gewohntem Level (0,75 - 1 L pro 1000km) ein.
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#5
Hallo,


wenig gelaufen.Die V8 die ich kenne,haben alle ab 150.000KM angefangen mehr Öl zu verbrauchen,so ab 200.000 KM wirds dann schlimm.
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#6
Hallo.
Hast Du auch den Ölstand gleich nach dem Ölwechsel geprüft?
Könnte ja auch eine Überfüllung gegeben haben.
Einfach weiter den Ölstand alle 1000km ´mal prüfen und glücklich sein, wenn der Ölstand wenig nach unten tendiert.

Gruß Manfred M.
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#7
Bin mal von der Polizei kontrolliert worden,weil ich sportlich unterwegs war und garnicht gemerkt habe,das die versucht haben mir hinterherzufahren :-)

Musste dann den Kofferraum öffnen.Ich hatte einen 5 Liter Kanister ungeöffnet,einen 5 Liter Kanister halb leer und 3 leere 5 L Kanister.
Musste mir das lachen verkneifen,als der Polizist in die Kanister reingeleuchtet hat mit seiner Taschenlampe und an den Kanister gerochen hat.Er hat mich auch gefragt,warum mein Auto wie eine rollende Werkstatt.

Die 1 Liter Pullen kann man ja in der Tanke entsorgen,die dicken 5 Liter Kanister passen nicht in die Mülleimer.



Gruß

Yener
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#8
Hi

Also die 5 Liter Kanister kommen bei mir entweder gut entleert in den gelben Sack... oder werden für den Ölwechsel aufgehoben und dann zum Ölverkäufer zurück gebracht.

Frank
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#9
Ja ich bin auch mal damit zum Praktiker gegangen.Hab 2 Kanister mit je 5 Liter Altöl in den Gang abgestellt und bin geflohen :-)

Ich hab auch mal freundlich an der Tanke gefrag ob ich einen Leeren 5 Liter Kanister hier entsorgen könne.Der Tankwart war freundlich und ich durfte die Kanister dort abstellen...als er gesehen hat dass ich Massenhaft 5 Liter und 1 Liter Kanister aus dem Kofferraum hole,kam er rausgeschossen...Der Motor lief noch und war schneller weg als er rennen konnte :-)


Das mache ich wieder.Irgendwo muss das Zeug ja hin.


Gruß

Yener
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#10
normal eigentlich nicht... aber meiner braucht jetzt auch nur 0,1-0,2 dl auf 1000km... bald 300tkm und wird nicht geschont... und das Meiste verliert er eh nach draussen (also nicht durch den Abgastrakt versteht sich)...

und wunder dich nicht wenn nach weiteren 1000km der Stand doch nicht mehr so hoch ist
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#11
Das mit dem Baumarkt ist doch gut? Warum das Zeug bunkern? Jedesmal wenn ich n neuen Kanister brauch, lass ich den alten da. (Bauhaus Gründau, steht sogar n Schild an der Werkzeuginfo, wo man die hinstellen soll...) Voll oder leer, Kleinmengen nimmt doch eh jeder Verkäufer an. Für die Filter und so Zeug gibts ne Schadstoffsammlung oder den Alteisenfuzzi...

Gelbe Tonne für Gebinde o.ä. ist eher uncool, das Zeug ist nicht aus PET und es ist auch kein Punkt drauf...

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#13
ja und Luftfilter regelmäsig reinigen oder wechseln,weil viel Staub im Brennraum = viel Staub im Öl,was wunderbar alles wegschmirgelt.



Gruß

Yener
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#14
ähm... je voller der LuFi desto weniger Dreck kommt durch... und halt auch weniger Luft...
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#15
Ja ja,aber wenn zb. die hälte des Filters zu ist,dann erhöht sich die Sogwirkung auf der sauberen Stelle und somit werden sehr feine Staubpartikel durch den Filter gezogen...oder Filter reisst ein.

Meinst du nicht ?




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