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*** Audi S8 FL the transformation ***

29 posts · 16,362 views · started

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Gerriet
276 posts
#1
Original: German · machine translated
Hello.

I had bought a 2000 Audi S8 in March 2011. This has a perfect equipment incl. 6speed manual transmission I didn't like the silver from the beginning. Since these cars with manual transmissions are not to be found at every corner, I accepted it.

I've only made a few small technical things.
so he got the brakes completely new, oil change incl. I have resealed all the filthy, end plugs, track rods and oil tubs.

In June he got a set of 9x20. In September, I took the step to paint. It's to make a couple of things, like tures, hoods and shocks. Then everything came differently and he was all painted.

Will now let the pictures speak for themselves

so I got him



then I made the brakes


Oel tub under the roof, and resealed


the 20" wheelset was installed


Edited by Gerriet

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276 posts
#2
dann der Weg zum Lackierer

er wurde stueck fuer stueck zerlegt




der Tag der Verwandlung kam immer naeher



jetzt muss nur noch alles an seinen Platz




Tja, was soll ich sagen ?? da steht er nun ohne Glanz



es wurde noch eine Komplette Edelstahlanlage verbaut


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276 posts
#3
Als endlich das Spax Gewindefahrwerk gekommen, musste dieses natuerlich gleich verbaut werden.



Hatte es erst was zu Tief das Hochdrehen stellte sich als richtig Schwere Arbeit raus. Hinten ist er ganz unten.






Bevor es zum Achsvermessen ging, wurde er Vorne aber wieder was Tiefer gedreht
Und so steht er jetzt da:




gruss
gerriet
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Timo
member · 118 posts
#4
Wunderschön. Mattschwarz ist einfach die Farbe für so ein Wägelchen. Zusammen mit den 20ern und den Fahrwerk echt toll . Ich hoffe Du hast lange freude daran.
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Martin
Carpal \'Tunnel · 5,327 posts
#5
Kann die Bilder gerade nicht sehen...
Vorspurkurve wurde auch gemacht?
Matt schwarz - oha... Wiederverkaufswert unter Schrottwert
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Manfred
veteran · 1,508 posts
#6
so ganz genau bin ich preislich nicht auf der Höhe, aber, hätte er die Kohle in seinen V8 gesteckt, die er jetzt in den A8 gesteckt hat, wäre er wohl unser König. Bei seinem Sondermodell.

Gruß

Manfred
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276 posts
#8
hallo martin,

vorspurkurve ? klaere mich kurz mal auf.
na denke nicht das ich durch die farbe wenieger bekommen wuerde, denn fahrzeuge dieser art mit handschaltung suchen doch fast eh nur solch verrueckte wie ich

aber der burner ist die farbe fuer mich schon....bei euch in deutschland fahren ja schon viele in matt lacken....hier in spanien kaum aber er wird von mir auch noch einmal neuen lack bekommen.

gruss
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Manfred
Carpal \'Tunnel · 7,789 posts
#10
Hallo Gerriet.
Wäre Folieren nicht auch eine Alternative gewesen?
Gruß Manfred M.
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276 posts
#12
jaein

haette dann auch erst die stossfaenger usw. lacken muessen. folie nur aussen kostet in deutschland 1350,-
bei ganz sagte er koenne man noch ca. um die 1000,- drauf rechnen. wenn dann natuerlich ganz, denn alles andere waere halber kram.

problem war mit der folie auch, dass ich hier in spanien keinen fa. gefunden habe.
wenn ich es nicht mehr sehen kann (das mattte) bekommt er halt eine andere farbe...aber nie mehr matt....

gruss
gerriet
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276 posts
#13
hallo martin,

nein das wurde nicht gemacht. habe bis heute auch nichts davon gehoert.

man lernt halt nie aus...das kannst aber nicht an jeder ecke machen lassen...sondern wohl nur bei audi (wegen dem spezial werkzeug).

gruss
gerriet
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