My winter car is registered again.
At the start of the season, the front side handlebars, track bar heads, pedestal bars in the front and brake with stones.
The problem was already a problem last season.Want to fight now
The problem with braking, extremely high speeds, slags the steering wheel.With lower brakes on a traffic light you have the feeling that the car is braked in pieces.Amplitude.Not extreme but to feel.
Are the brakes moved in front.But not even 1000km driven yet.
What can cause such a thing? ==References== a beaten out aggregarte bearer?
Ford Mondeo 2 Combi steering wheel slag at the brake
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Hey York,
diese Ford Modelle haben das serienmäßig. Ist schwer, das weg zu kriegen.
Vielleicht Rost auf der Radnabe?
Wenn die Bremse hinten nicht mehr i.O. ist, geht die vordere auch schnell wieder kaputt, weil sie zu schwach ausgelegt ist.
Die Vorderachskonstruktion bei diesen Modellen läßt auch zu wünschen übrig. Am besten alle Lager neu machen.
Wenn man`s selber kann, geht`s ja noch mit den Preisen, ich meine "ohne" Arbeitslohn.
diese Ford Modelle haben das serienmäßig. Ist schwer, das weg zu kriegen.
Vielleicht Rost auf der Radnabe?
Wenn die Bremse hinten nicht mehr i.O. ist, geht die vordere auch schnell wieder kaputt, weil sie zu schwach ausgelegt ist.
Die Vorderachskonstruktion bei diesen Modellen läßt auch zu wünschen übrig. Am besten alle Lager neu machen.
Wenn man`s selber kann, geht`s ja noch mit den Preisen, ich meine "ohne" Arbeitslohn.
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