super und ich hab nen dicken riss in meiner scheibe
,weil mein rahmen vergammelt is wollte ich jetzt im winter fertig machen ,
naja ... hätte nicht gedacht das die teile so schnell zu ende gehen
weil sie wurden ja bis 94 gebaut,
wäre es jetzt nen typ 43 oder teile die man mega selten brauch würde man es ja noch verstehen können
gruß andre
Scheibenrahmen vorne E.O.E
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ernüchterung, nix mehr da. 
ja super hätte ich meine scheibe mal lieber gleich fertig gemacht ^^
gruß Andre
hätte ich meine scheibe mal lieber gleich fertig gemacht ^^ gruß Andre
Ich bleib mal dran.
thx carsten 
gruß Andre
gruß Andre
Wer glaubt den noch an den Weihnachtsmann, oder Nachfertigung .....
AUDI zeigt keinerlei Interesse am Erhalt unserer alten Fahrzeuge; ähhh Tragzeuge.
Gruß
Klaus
AUDI zeigt keinerlei Interesse am Erhalt unserer alten Fahrzeuge; ähhh Tragzeuge.
Gruß
Klaus
Hi,
du kannst das ja glauben,wenn du willst,aber inzwischen ist auch Audi aufgegangen,das sich mit den Altfahrzeugen Geld verdienen läßt.
Wie ich schonmal schrieb,ist Audi noch in den Kinderschuhen,verglichen mit z.B. MB,das muß sich erst entwickeln und mit Audi-Tradition ist das doch in Arbeit !
Geduld finde ich schon ein prima Stchwort ODER Eigeninitiative !?
Und immer nur zu schreiben : "Audi hat kein Interesse am Erhalt unserer Fahrzeuge",woher willst du das wissen? Schonmal mit Audi gesprochen oder Kontakt gehabt und dein Anliegen vorgetragen ?? Ohne Resonanz kein Tanz !!
Gruß Thomas
du kannst das ja glauben,wenn du willst,aber inzwischen ist auch Audi aufgegangen,das sich mit den Altfahrzeugen Geld verdienen läßt.
Wie ich schonmal schrieb,ist Audi noch in den Kinderschuhen,verglichen mit z.B. MB,das muß sich erst entwickeln und mit Audi-Tradition ist das doch in Arbeit !
Geduld finde ich schon ein prima Stchwort ODER Eigeninitiative !?
Und immer nur zu schreiben : "Audi hat kein Interesse am Erhalt unserer Fahrzeuge",woher willst du das wissen? Schonmal mit Audi gesprochen oder Kontakt gehabt und dein Anliegen vorgetragen ?? Ohne Resonanz kein Tanz !!
Gruß Thomas
Hallo Thomas,
du hast natürlich recht, gut Ding braucht Weile. Leider habe ich persönlich aber auch das Problem, dass bspw. der Webshop der Audi Tradition derart anonym und lieblos ausgefallen ist, dass ich wenig Lust habe, dort meine Anliegen, auch in Sachen Teile, zu deponieren - es macht einfach nicht den Eindruck, als interessiere es jemanden großartig.
Anders ist das freilich bei denjenigen, die direkteren Kontakt zu den Schlüsselpersonen haben und selbst als Zwischenhändler ein ganz anderes Feedback geben können.
Wäre ich Audi Tradition und verfögte ich über die ausreichenden Mittel, so würde ich versuchen, eine abgespeckte Version des ETKA - bspw. nur für Fahrzeuge bis Baujahr XXX - online zu bekommen. Dort kann sich jeder Interessent
a) seine Teilenummern raussuchen, und geht damit dem Tresenmann nicht auf die Nerven und
b) sieht sofort, ob etwas EoE ist. Möchte er es dann trotzdem haben, klickt er einfach drauf und hinterlässt ggf. seine Mailadresse, um kontaktiert zu werden, wenn das Teil wieder verügbar ist.
Das ganze wäre überhaupt keine Hexerei und gäbe dem Kunden das Gefühl, dass echtes Interesse am Feedback besteht. Auch würde es Audi Tradition eine weitaus bessere Übersicht darüber verschaffen, was wirklich benötigt wird. Auch sollten Bedarfsanalysen leichter fallen, BEVOR die Teile EoE sind, um eine funktionierende Logistik für solche Fälle einrichten zu können.
Klappt das, bringt das auch ein ganz anderes Bestellvolumen, davon bin ich absolut überzeugt. Aber meinem Eindruck nach mangelt es hier entweder am notwendigen Kleingeld oder der Einsicht.
Ich weiß, du bist eigentlich die falsche Ansprechperson, aber hier wird ja schließlich mitgelesen, also vielelicht erreicht diese Idee ja die richtige Stelle
lG
Bastian
du hast natürlich recht, gut Ding braucht Weile. Leider habe ich persönlich aber auch das Problem, dass bspw. der Webshop der Audi Tradition derart anonym und lieblos ausgefallen ist, dass ich wenig Lust habe, dort meine Anliegen, auch in Sachen Teile, zu deponieren - es macht einfach nicht den Eindruck, als interessiere es jemanden großartig.
Anders ist das freilich bei denjenigen, die direkteren Kontakt zu den Schlüsselpersonen haben und selbst als Zwischenhändler ein ganz anderes Feedback geben können.
Wäre ich Audi Tradition und verfögte ich über die ausreichenden Mittel, so würde ich versuchen, eine abgespeckte Version des ETKA - bspw. nur für Fahrzeuge bis Baujahr XXX - online zu bekommen. Dort kann sich jeder Interessent
a) seine Teilenummern raussuchen, und geht damit dem Tresenmann nicht auf die Nerven und
b) sieht sofort, ob etwas EoE ist. Möchte er es dann trotzdem haben, klickt er einfach drauf und hinterlässt ggf. seine Mailadresse, um kontaktiert zu werden, wenn das Teil wieder verügbar ist.
Das ganze wäre überhaupt keine Hexerei und gäbe dem Kunden das Gefühl, dass echtes Interesse am Feedback besteht. Auch würde es Audi Tradition eine weitaus bessere Übersicht darüber verschaffen, was wirklich benötigt wird. Auch sollten Bedarfsanalysen leichter fallen, BEVOR die Teile EoE sind, um eine funktionierende Logistik für solche Fälle einrichten zu können.
Klappt das, bringt das auch ein ganz anderes Bestellvolumen, davon bin ich absolut überzeugt. Aber meinem Eindruck nach mangelt es hier entweder am notwendigen Kleingeld oder der Einsicht.
Ich weiß, du bist eigentlich die falsche Ansprechperson, aber hier wird ja schließlich mitgelesen, also vielelicht erreicht diese Idee ja die richtige Stelle
lG
Bastian
Hallo.
Vor wenigen Tagen hatte ich telefonischen Kontakt nach Ingolstadt zu Audi zwecks Teilesuche für meinen Audi 80 B4 - und dabei kam ich mit dem "Gegenüber" über den V8 ins Gespräch.
Dabei wurde mir gesagt, dass er von zuverlässigen Quellen gehört habe, dass dieses Jahr noch die "oberen 10000" bei Audi zusammen kämen und den V8 in die interne Rubrik "erhaltenswert" einstufen wolle, was pö á pö die Nachproduktion verschiedenster Teile beinhalten könnte.
Mehr Info habe ich nicht erhalten, jedoch kann man sich schon vorstellen, dass Audi Interesse hat, den V8 Ersatzteilemäßig wieder mehr zu unterstützen.
Gruß Manfred M.
Vor wenigen Tagen hatte ich telefonischen Kontakt nach Ingolstadt zu Audi zwecks Teilesuche für meinen Audi 80 B4 - und dabei kam ich mit dem "Gegenüber" über den V8 ins Gespräch.
Dabei wurde mir gesagt, dass er von zuverlässigen Quellen gehört habe, dass dieses Jahr noch die "oberen 10000" bei Audi zusammen kämen und den V8 in die interne Rubrik "erhaltenswert" einstufen wolle, was pö á pö die Nachproduktion verschiedenster Teile beinhalten könnte.
Mehr Info habe ich nicht erhalten, jedoch kann man sich schon vorstellen, dass Audi Interesse hat, den V8 Ersatzteilemäßig wieder mehr zu unterstützen.
Gruß Manfred M.
Mann gut das ich noch einen nagelneuen Rahmen da hab ist jetzt wohl wie ein Goldbarren.
für die Katz isses nicht... irgendwo kann man die Teile ja doch noch auftreiben... diese Umtriebe bzw. Kosten übernimmt die Versicherung ja dann...
und es geht ja auch darum, dass Hagelschaden etc. übernommen wird bzw. im Gegensatz zu nur Haftpflicht kriegst wenigstens ordentlich Kohle wenn die Karre gepresst wird weil "unreparabel dank Teilemangel"... bei Haftpflicht kannst nur noch weg werfen und für ne andere Karre sparen...
und es geht ja auch darum, dass Hagelschaden etc. übernommen wird bzw. im Gegensatz zu nur Haftpflicht kriegst wenigstens ordentlich Kohle wenn die Karre gepresst wird weil "unreparabel dank Teilemangel"... bei Haftpflicht kannst nur noch weg werfen und für ne andere Karre sparen...
des is doch mal richtig krank ne ?!! kein tausch der frontscheibe mehr möglich ?? das kann man nicht glauben... 
Hi
Hat da wer nähere Infos bezüglich der Entscheider bei Audi?
Sprich die Abteilung die da wirklich zuständig ist... bzw. auch Namen von Verantwortlichen.
Wäre mal nen Versuch wert über andere Wege an Infos zu kommen aber dazu bräucht ich mal nen Ansatzpunkt...
Frank
Hat da wer nähere Infos bezüglich der Entscheider bei Audi?
Sprich die Abteilung die da wirklich zuständig ist... bzw. auch Namen von Verantwortlichen.
Wäre mal nen Versuch wert über andere Wege an Infos zu kommen
aber dazu bräucht ich mal nen Ansatzpunkt...Frank
ein guter bekannter von mir arbeitet bei audi, vielleicht kann er ja etwas über dieses thema zum vorschein bringen...
ich werde ihn mal anpiecken
Greez Benni
ich werde ihn mal anpiecken
Greez Benni
Ich versuch jetzt mal ob man aus einem anderen Fahrzeug ein rahmen verwenden kann ,ich kann auf den Chromrahmen verzichten von mir aus kanns auch ein anderer gummi sein ohne chromrahmen ist ja für meine alltagshure. Mein 2. V8 hat ja zum glück letztes Jahr ne neue Scheibe bekommen.
Gruß Steffen
Gruß Steffen
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