Hey, hey.
How many contacts of the three existing ones must be documented?
My problem is that my e-fan only runs at level '1'. On hot summer days, due to the congestion heat by "Stop&Go", my compressor has turned off, since the fan does not go to level '2'.
The pre-resistance plate is occupied by me at all three contacts. Meanwhile I saw several times on other AEC and Plus that only "E2(red/white)" and "E3+A(2x red/black)" are placed!
Is the occupancy wrong? - You're going to fight? Can I test that?
Thank you very much.
Greeting Andreas
Pre-resistance E-fan
4 posts · 2,218 views · started
Beim V8 sind alle 3 Anschlüsse belegt. Da bei Stufe 1 beide Widerstände in Reihe geschaltet sind kann keiner durch sein, wenn diese Stufe läuft.
Funktioniert Deine Hupe? Beim V8 hat diese die selbe Sicherung (S3) wie die Relais der Stufe 2&3. Ansonsten Relais checken.
Funktioniert Deine Hupe? Beim V8 hat diese die selbe Sicherung (S3) wie die Relais der Stufe 2&3. Ansonsten Relais checken.
Aha,Danke!
... und welche Nummer hat das Relais denn?
Ja,Hupe funktioniert.
Bei dem Problem handelt es sich aber um einen V8 AEC,falls es relevant ist. Ich denke,es gibt sicherlich Unterschiede?
Gruss
... und welche Nummer hat das Relais denn?
Ja,Hupe funktioniert.
Bei dem Problem handelt es sich aber um einen V8 AEC,falls es relevant ist. Ich denke,es gibt sicherlich Unterschiede?
Gruss
Hat denn keiner 'ne Idee?
Kühlwassertemperatur ist immer im "grünen Bereich" und Klima funzt sonst super!
Gruss Andreas
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Gruss Andreas
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