Hallo!
Habe vor nächste Woche meinen V8 einzuwintern. Könnt ihr mir noch paar Tips geben was zu beachten wäre?
1) Räder abmontieren oder auf 4 bar aufpumpen
2) Batterie ausbauen und ins warme damit
3) Volltanken
4) Ölwechsel durchführen
5) Alle Flüssigkeiten prüfen ggf. auffüllen
6) Waschen und Wachskonservieren
7) Ab in die Garage und Plane drüber
Fällt Euch noch was ein? Danke für Eure Hilfe!
Es ist viel zu schade den schönen V8 im Winter zu fahren. Steige wieder in mein Alltagsauto Audi A4 2,7 TDI D-PF S-Line (Mj. 2007) ein. Wird mir fehlen der Dicke.
MFG
Daniel
Winterschlaf
24 Beiträge · 2.589 Aufrufe · gestartet
Hi,
alles eine gute Idee. Dagegen die Praxis bei uns: Hinstellen, Batterie abklemmen, 6 Monate später die Batterie wieder laden, den Wagen starten und weiterfahren. Ggf. Reifendruck in Ordnung bringen.
Klappt eigentlich auch sehr gut
Bastian
alles eine gute Idee. Dagegen die Praxis bei uns: Hinstellen, Batterie abklemmen, 6 Monate später die Batterie wieder laden, den Wagen starten und weiterfahren. Ggf. Reifendruck in Ordnung bringen.
Klappt eigentlich auch sehr gut
Bastian
Hi
Past soweit... aber wenn du irgendwelche ollen Räder hast.. stell den da drauf... das was du noch mal fahren willst wirds dir Danken.
Bei ner trockenen Garage würd ich die Fenster einen klitzekleinen Spaplt offen lassen... damit die feuchte raus kann.
Frank
Past soweit... aber wenn du irgendwelche ollen Räder hast.. stell den da drauf... das was du noch mal fahren willst wirds dir Danken.
Bei ner trockenen Garage würd ich die Fenster einen klitzekleinen Spaplt offen lassen... damit die feuchte raus kann.
Frank
das mit Reifendruck... naaajaaa... beim Coupé auch nur hingestellt und 4Monate später hervor geholt... quasi Standplatten... optisch nix zu sehen aber beim Fahren war die "flache Stelle" gut zu spüren...
also lieber Standräder druff wenns geht! Ansonsten hoffen, dass die montierten Pneu das aushalten... kommt ja auch bissl auf die Qualität/Alter dessen an...
also lieber Standräder druff wenns geht! Ansonsten hoffen, dass die montierten Pneu das aushalten... kommt ja auch bissl auf die Qualität/Alter dessen an...
Hi,
ich mache auch nur Standräder drauf,klemme die Batterie ab und decke ihn ab.So steht er dann seine 5 Monate und im Frühjahr wieder Räder drauf,Batterie dran und los!
Anhang
Gruß Thomas
ich mache auch nur Standräder drauf,klemme die Batterie ab und decke ihn ab.So steht er dann seine 5 Monate und im Frühjahr wieder Räder drauf,Batterie dran und los
!Anhang
Gruß Thomas
Hallo,
warum wollt ihr alle Standräder montieren?
Wo steht 'n der Gute beim Winterschlaf?
Ich würde ihn aufbocken, Holzklötzer drunter, so daß die Räder entlastet sind, und gut ist......
Gruß aus der Hauptstadt, Mario
warum wollt ihr alle Standräder montieren?
Wo steht 'n der Gute beim Winterschlaf?
Ich würde ihn aufbocken, Holzklötzer drunter, so daß die Räder entlastet sind, und gut ist......
Gruß aus der Hauptstadt, Mario
Hi,
damit belastest du alle Fahrwerkslager !
Normalerweise sind sie ja im eingefederten Zustand unbelastet.
Dann lieber Standräder !
Gruß Thomas
damit belastest du alle Fahrwerkslager !
Normalerweise sind sie ja im eingefederten Zustand unbelastet.
Dann lieber Standräder !
Gruß Thomas
.....vielleicht sollten die Räder nicht ganz den Kontakt zum Boden verlieren......
und das soll heissen?
nur etwas ausfedern ?
Dann sind die Lager aber auch alle nicht in Leergewichtslage
Standräder und gut ist
Dann sind die Lager aber auch alle nicht in Leergewichtslage
Standräder und gut ist
eben.... ist dann weder Fisch noch Vogel...
Unabhängig davon, wenn du jetzt aber mal rechnest, dass du, wenns in die Hose geht, für vier neue Pellen 500€ los wirst, dann sind die 150€ für einen Satz fertige Gullies oder Stahlfelgen mit alten Reifen gut angelegtes Geld.
Zum Rest:
Handbremse gelöst lassen, nur P Stellung während der Standzeit, wär auch noch zu erwähnen.
Zum Rest:
Handbremse gelöst lassen, nur P Stellung während der Standzeit, wär auch noch zu erwähnen.
Hallo,
bei mir findet ab diesem Jahr, ebenfalls kein Winterbetrieb statt.
Der Wagen bleibt aber angemeldet und wird bei gutem Wetter gefahren - kann aber auch mal 3-4 Wochen stehen.
Vielleicht ist so etwas bei 1 Monat Standzeit schon sinnvoll?
http://www.reifenbett.de/epages/62582162.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62582162/Products/reifenbett
Oder man bastelt sich selbst was... Etwas Entlastung dürfte es in jedem Fall sein.
Grüße
Bernd
bei mir findet ab diesem Jahr, ebenfalls kein Winterbetrieb statt.
Der Wagen bleibt aber angemeldet und wird bei gutem Wetter gefahren - kann aber auch mal 3-4 Wochen stehen.
Vielleicht ist so etwas bei 1 Monat Standzeit schon sinnvoll?
http://www.reifenbett.de/epages/62582162.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62582162/Products/reifenbett
Oder man bastelt sich selbst was... Etwas Entlastung dürfte es in jedem Fall sein.
Grüße
Bernd
hallo ,
ich habe noch schlechte Winterreifen auf Felgen hierliegen
und zieh die doch lieber über den Winterschlaf drauf als mir
die guten neuen Sommerreifen kapput zu machen .
der Armin
ich habe noch schlechte Winterreifen auf Felgen hierliegen
und zieh die doch lieber über den Winterschlaf drauf als mir
die guten neuen Sommerreifen kapput zu machen .
der Armin
Hallo,
erklärt mir, was ist da für die Lager schädlich, wenn die Räder nur gegen den Standplatten ausgefedert werden? Kann mir das gerade nicht vorstellen. Lerne gerne dazu, damit ich nicht eventuell diesen Fehler mache.....
Gruß aus der Hauptstadt, Mario.
erklärt mir, was ist da für die Lager schädlich, wenn die Räder nur gegen den Standplatten ausgefedert werden? Kann mir das gerade nicht vorstellen. Lerne gerne dazu, damit ich nicht eventuell diesen Fehler mache.....
Gruß aus der Hauptstadt, Mario.
Mitreden, Fotos sehen und Fragen stellen? Melde dich mit deinem Forum-Zugang an.
Anmelden