So did Tach. Must make again - my headlight cleaning system goes net more, so I wanted to dismantle the bumper and look what's going on.
And my antenna didn't go in any more, now the washing machine has killed them and I have to install a new one.
Does anyone have tips on both actions, what needs to be solved where, what to pay attention to?
Thank you in advance
Detach front bumper / expand antenna
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Hallo Thorsten
Ich habe vor einiger Zeit die vorder Stosstange gewechselt. Mit der Scheinwerferwaschanlage war es eine heikle Sache bis die Schläuche wieder passten, die sind mehrmals mit Schlauchhalter befestigt. Wahrscheinlich hat sich ein Schlauch gelöst, wenn die Pumpe funktioniert sollte irgendwo Wasser zu sehen sein.
Könntest Du mir die Anleitung zum Schlüssel anlernen senden, die Du im letzten Forumsbeitrag als Beilage hattest?
Besten Dank und Gruss
Urs
Ich habe vor einiger Zeit die vorder Stosstange gewechselt. Mit der Scheinwerferwaschanlage war es eine heikle Sache bis die Schläuche wieder passten, die sind mehrmals mit Schlauchhalter befestigt. Wahrscheinlich hat sich ein Schlauch gelöst, wenn die Pumpe funktioniert sollte irgendwo Wasser zu sehen sein.
Könntest Du mir die Anleitung zum Schlüssel anlernen senden, die Du im letzten Forumsbeitrag als Beilage hattest?
Besten Dank und Gruss
Urs
Das Demontieren der Stoßstange ist eigentlich recht simpel. Erst die Abdeckungen der Hubzlinder entfernen. Am besten den Hubzylinder etwas anheben und die Kappen vorsichtig abhebeln (sind mit 4 Rastnasen am Zyl. fest). Dann von unten zwei große Inbusschrauben rausschrauben und den Stoßfänger nach vorn über die Hubzylinder wegziehen, vorher noch die Schlauchverbindung am Verteilerstück lösen. Zusammenbau dann invers.
Gruß
Andreas St.
Gruß
Andreas St.
Hallo Thorsten,
meine Antwort war nicht ganz korrekt. Die Abdeckungen der Hubzylinder müssen für den Ausbau nicht entfernt werden. das kommt erst, wenn man den Träger ausbauen möchte. Also nochmal komplett:
Beide Lüftungsgitter re + li aushebeln, dann sieht man zwei halbkreisförmige Löcher, dort zwei Inbusschrauben (Gr. 10) abschrauben, ggf. die zwei Schnellverschlüsse zwischen Stoßfängerunterteil und Unterbodenverkleidung lösen (nicht bei jedem Modell vorhanden) und den Stoßfänger leicht abziehen, dann den Schauch der SRA am Verteilerstück lösen. Stoßfänger ganz abziehen. Macht man am besten zu zweit (wg. Lackschäden an den Kotflügeln). Zusammenbau umgekehrt.
Gruß aus Hamburg
Andreas
meine Antwort war nicht ganz korrekt. Die Abdeckungen der Hubzylinder müssen für den Ausbau nicht entfernt werden. das kommt erst, wenn man den Träger ausbauen möchte. Also nochmal komplett:
Beide Lüftungsgitter re + li aushebeln, dann sieht man zwei halbkreisförmige Löcher, dort zwei Inbusschrauben (Gr. 10) abschrauben, ggf. die zwei Schnellverschlüsse zwischen Stoßfängerunterteil und Unterbodenverkleidung lösen (nicht bei jedem Modell vorhanden) und den Stoßfänger leicht abziehen, dann den Schauch der SRA am Verteilerstück lösen. Stoßfänger ganz abziehen. Macht man am besten zu zweit (wg. Lackschäden an den Kotflügeln). Zusammenbau umgekehrt.
Gruß aus Hamburg
Andreas
Danke für deine Nachricht. Äh bin da nich so firm - was sind denn die Hubzylinder, nur mal so, damit ich weiß was du meinst.
Moin, die Hubzylinder sind die per Wasserdruck ausfahrbaren Scheinwerferreinigungsdüsen auf denen je nach VFL bzw. FL eine Umrandung bzw. Abdeckung sitzt.
Gruß
Andreas
Gruß
Andreas
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