Neu hier und gleich eine Frage

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#1
Ich heiße Olaf und komme aus dem schönen Weserberland. Ich bin stolzer Besitzer eines 91er 3,6.
Soweit so gut, hier mein Problem:

Seit kurzem ruckelt der Dicke. Ab etwa 80 km/h. Aber auch nur wenn er warm ist.Und bei konstantem Tempo. Wer weiß Rat???

Liebe Grüße
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#2
Hi willkommen hier.

Such mal nach Wellenartige Beschleunigung.

Da gibt es massig Antworten. Wenn da nichts Hilft einfach hier weiter Fragen.

Und rück doch mal mit ein paar Details rüber Uuund Fotos !!!

Gruß Timo
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#3
Hi,
Fotos folgen
Zum Problem: es hat nichts mit der wellenartigen Beschl. zu tun. Es fühlt sich an wie Zündaussetzer. Aber nur zwischen 80-120. Zum Beispiel wenn man mit dem Tempomat fährt
Gruß
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#4
Hallo Olaf,

ich habe heute mit einem Bekannten in meinem vor drei Wochen frisch erworbenen Schätzchen eine Motorwäsche gemacht.
Es handelt sich um einen 93'er und 4,2l. Nach der Motorwäsche, obwohl wir wirklich vorsichtig waren, liefen nur noch 7 Pötte. Fühlt sich an als wenn der Wagen nur 100 KW hat.
Nun gut! Diese hier gemachte Erfahrung soll auch nur eine Hilfe sein, um evtl. auszuschliessen was es nicht ist. (!?!)
Der Wagen fährt, beschleunigt nur mäßig und der Motor schlägt. Allerdings vermag man zu meinen, dass ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h alle 8 Zylinder laufen.
Meine heute gesammelte Erfahrung passt zwar nicht zu Deiner Darstellung, aber vielleicht findest Du in Zusammenhang mit anderen Foreneinträgen die Lösung.


Mit freundlichen Grüßen

Andreas Brück

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#5
HI,

Feuchtigkeit in den Steckern vorne am Block, abstecken, ausblasen, Kontaktspray rein, ausdunsten lassen, drauf, gut.

Einen Versuch ist es schon wert, aber iaR. äußert sich das eher je nach Gaspedalstellung, nicht je nach Geschwindigkeit.

vlG

Bastian
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#6
Hi Oliver !!!

Drehzahlabhängig oder von der Stellung des Gaspedals abhängig ??

Speicher mal auslesen gegangen ??


Gruss


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#7
Hi,
der Speicher ist leer.Es hat was der Geschwindigkeit zu tun. Ab 80 fängt der Bock das Ruckeln an. Bis 120,dann ist alles wieder tutti.
Gruß
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#8
hi und willkommen!!!

ist es egal ob du mit hoher drehzahl und durchgetretenem gaspedal in die 80 km/h reinkommst oder ist da ein unterschied vorhanden wenn du gemütlich über 80 km/h kommst?


greez benni
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#10
Hast du mal einen Gang runtergeschalten? Ruckelt es dann eher? Du müsstest es definitiv an einer Drehzahl festmachen können.
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#11
das ist komisch, wenn es nur geschwindigkeits abhängig ist, dann kanns kaum mit der drosselklappe/poti oder mit der zündung zu tun haben, also das würde ich mal ausschließen
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