LÄuft plötzlich unrund und ruckelt bei Gasannahme

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#1
Moin, Jungs und Mädels!
Wollte mir einen A8 zulegen von einem Freund. Mache also Probefahrt, allles normal, butterweich und softig. Fahrzeug war zuvor gut 600 km vom letzten Besitzer abgeholt worden - auch auf der Fahrt alles normal. Vor der Haustür angekommen und neu gestartet, fängt er von einer Sekunde zur anderen plötzlich, unrund zu laufen und sich zu schütteln, also wie auf 6 oder 7 Pötten. Lsorollen tut er, aber bei Gasannahme ist es so: Je mehr Gas man gibt, desto mehr "bremst" er stotternd ab! Tank war war wohl extrem leer, habe getankt, hat aber nicts geändert. Würde ihn eigentlich gern kaufen. Kann nicht glauben, dass er tatsächlich hier direkt vor meiner Tür einen kapitalen Motorschaden o.äh. erlitten haben soll und wodurch.
Hat jemand eine Idee? Bin für jeden Tipp dankbar.

Gruß aus Hamburg

Tobi

Bearbeitet von Tobi

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#2
Holla Tobi,
es kann ein Stecker, Schlauch, Zündkerze oder alles sein,
was so kaputt gehen kann.
Ohne Fehler lesen (Fehlerspeicher und Meßwertblöcke)
ist das stochern im Nebel .

Poste mal die Daten und Ferhler, dann kommen wir weiter...

Gruß Hans-Jürgen




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#3
Moin!

-Verbrennungsaussetzer
-4.Zylinder läuft nicht mit

An mehr erinnere ich nicht.

Gruß

Tobi
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#4
Reicht ja auch.
Dann sieh dir den 4. Zylinder doch einmal an.
Tausch einmal die Zuendspulen um.
Wandert der Fehler mit,hast du ihn schon gefunden.

so long
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#5
Hi Tobi,
bei meinem Plus hatte ich auch hörbare Zündaussetzer,aber mit dem VAG-Com kommt man dem schnell auf die Schliche.
Der Plus zählt die Aussetzer pro Zylinder und ich nehme mal an,das kann der A8 auch ?
Anhang
Nach dem Tausch der Zündspule ist der Fehler geblieben,blieb also nur die Kerze oder ein Kabel.Letzendlich war es die Kerze !
Gruß Thomas
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#6
Danke für die Tipps.
Hab die Zündspule auf den ersten Zylinder gewechselt. Fehlerspeicher zeigt immer noch den 4. Zylinder an

Ich glaub ja nicht wirklich an die Zündkerze, hab sie aber bestellt. War natürlich im größten AUDI-Zentrum Deutschlands (Hamburg-Kollaustr.) nicht auf Lager.
Kann es noch Kabel sein (gibt´s das einzeln?) oder Kerzenstecker?

Der fette Ansaugchlauch hat einen ca. 7cm langen Riss gleich vor der Schelle. Aber das wird ja auch nicht direkt vor meiner Haustür gekommen sein, sonder sukzessive, und da hat sich keine langsames Ruckeln eingestellt, sondern es war auf einmal da - von einer sekunde zur anderen.
Zeitgleich fing die CAT-Warnleuchte an, zu leuchten.

Kan es auch ein kapitaler Motorschaden sein. Wenn man hochdreht, hört er sich supergesund an - kein rasseln, alles sauber. im Tiptronic-Betrieb auf Drehzahl fährt er wunderbar, solange die Drehzal nicht zu weit abfällt, dann ruckelt er wieder, sowohl bei Gasannahme als auch im Stand.

Hm.

Bearbeitet von Tobi

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#7
Ich hatte das auch mal.
Bei mir waren es die Zündendstufen.
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#10
Ist das nicht sowas wie eine Zündspule? Oder hat der die noch extra? Hab sowas bei AKTE nicht gefunden.
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#11
Das ist keine Zündspule, denn die sitzen bei Dir ja genau über den Zündkerzen.
Diese Zündsteuergeräte (es sind 2 Stück) sitzen in Fahrtrichtung rechts unter der gelochten Abdeckung vor Deiner Windschutzscheibe.
Tausche die 2 mal untereinander aus. Wenn der Fehler dann auf einen anderen Zylinder wandert, hast Du den Übeltäter.
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#12
Hab leider keinen Fehlerausleser. Und ADAC und AUDI fallen nun weg. Mehr als einmal kann ich das wohlnicht machen.
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#13
Bist von mir leider ein bisschen weit weg, sonst würde ich Dir helfen

Suche Dir doch jemand in Deiner Nähe, der Fehler auslesen kann.
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#14
Das Prob ist - die Zeit drängt. Bis morgen muss ich wissen, was der Schaden ist und ob ich ihn kaufe oder nicht. Danach ist er
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