HP2 Bremsbeläge wechseln

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#1
Hallo

Am Mittwoch sollte es soweit sein, meine erste Bremsbeleg Wechsel ohne fremde Hilfe
Aber ohne Hilfe geht es ja auch nicht, daher bräuchte ich eine kleine Anleitung wie und was und wo, und warum
Meine belege haben ja noch ca 10mm stein übrig, ist aber bei einem die Stein abgefallen will aber alle tauschen.
Es geht um HP2 bremse, muss eigentlich nur wissen welche schrauben gelöst werden müssen, und mit welche Drehmoment angezogen werden. am besten mit eine Bild
Dan habe ich noch eine frage wegen der Bremsscheibe, ist es normal das der nur mit der Radschrauben befestigt ist??? also bei mir kann man der Bremsscheibe mit der Hand drehen wen die Radschrauben lose sind.

Mfg

Lorant
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#2

Hallo Lorant

Ausser den Radschrauben musst du keine Schrauben lösen, nur die Klammer aufmachen, alte Beläge raus, Kolben zurückdrücken (aufpassen das der Ausgleichsbehälter nicht überläuft), neue Beläge rein.
Das mit den Bremsscheiben ist normal, meine sind auch nicht arretiert.


Gruß Thomas


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#3
Hallo

"nur die Klammer aufmachen"

Wo sitzt diese klammer genau???

mfg

Lorant
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#4

Das erklärt sich von selbst wenn du das Rad unten hast, unter der Klammer sitzen direkt die Beläge. Ich habe leider gerade kein Bild zur Hand.
Die Klammer auf der einen Seite aushängen, dann kannst du sie hochklappen, ist wirklich kinderleicht.



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#5
Danke.
Muss ich auch etwas mit Kupferpaste einfetten??? Habe ja früher der Problem gehabt, das es beim letzte mal die bremse gequietscht hat, dann hat der Monteur etwas drauf gemacht, und dann wahr ruhe will nicht 2x machen
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#6
Die vorderen Beläge sind geklebt - die hinteren im Kolben reingedrückt, also den Sattel am Federbein abschrauben dürfte etwas Freigang verschaffen.
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#7
Martin .... warum so umständlich ???? Bau doch gleich das Federbein aus ....

Also Sachen liest man .... ts,ts,ts


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#9
Hallo,

sind also die original Audi Beläge geklebt? Ich habe da so komische Bleche auf der Rückseite...

Gruß Simon
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#10
mach mal bitte einer nen foto von den federn, ich hab keine dran, oder weiss nich welche federn ihr meint.

danke
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#12
Das doch nur das Gewicht das die nicht soviel Lärm machen.
Bei meinen Winterfelgen muss das ab oder es schleift sich ab.

Die Beläge sind auf der Seite zur Nabe noch geschraubt (sowie an dem Sattel aufgeklebt).

Carsten hatte dies sogar mal im Schmiedeforum erwähnt - viele machen da nicht richtig sauber und es klebt nicht und faktisch quietscht die Bremse. Egal was man macht.
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#13
bei mir war aber nichts von einem Kleber zu sehen, nur die Bleche auf der Rückseite, also über die ganze Auflagefläche, wo sie den Bremssattel berühren.
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#14
Zubehör oder Original?

Bei meinen Mintex Belägen ist ne Folie zum Abziehen und dann Aufkleber auf den Belägen...
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#15
sicherlich Zubehör, steht nichts darauf, aber quietschen manchmal heftig
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