Ignition starts on its own

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#1
Original: German · machine translated
Does anyone know this phenomenon?

we have baptized the long now Christian.

car is closed in front of the door, standard theft warning system is on.

after a few days the alarm system starts, the radio is running and the ignition is on.

even though there is no key and the car is locked.

This has happened several times.

had suspected the conlog immobilizer in the.
have now taken off the market.

the ignition is still on.

had removed the plug from the ignition lock - still ignition. and with another.

I pulled relays and put them back in again - it's no use.

Now I'm baffled.

Does anyone have an idea how this bitch gets the stream?

thomas

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#2
Batterie mal abgeklemmt?
Spass beiseite. Ist Dein Radio über Zündung und Dauerplus angeklemmt? Klemms mal ab. Eventuell Benzinpumpenrelais? Sicherung für Steuergeräte mal gezogen? (Motor,Getriebe)
Sicherung vom KI?

Edited by Georg

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#3
In Antwort auf:

wir haben den langen jetzt christine getauft.





Es kann nur EINE geben !!! Des Schmied's V8 trägt den Namen schon ewig

Aber sehr mysteriös das Ganze .... aber für mich ZUUU elektrisch


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#4
hallo georg,

radio ist ausgebaut, relais und sicherungen gezogen und wieder eingesteckt.

das ki schliesse ich aus, weil es ja den strom geliefert bekommt.
batterie war abgeklemmt, er bzw. sie läuft trotzdem weiter.
zum ausschalten des motors habe ich die kabel der benzinpumpe abgezogen.

es war schon alles ab: zündschloss mit schlüssel, batterie.
die sau läuft trotzdem.

thomas
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#5
Blöde Frage meinerseits : Zündanlass-Schalter ???
Meintest du das mit "Zündschloss ab" ??




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#6
Also hast Du bei laufendem Motor die Batterie abgeklemmt? Ging die Batterielampe an? Offensichtlich bekommst er bzw. sie Spannung auf Klemme 15 von Klemme 30, beide Leitungen sind am KI angeschlossen. Ebenso an den Steuergeräten.
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#7
das kabel, das von hinten am zündschloss dran ist, habe ich abgezogen. und es mit einem anderen zündschloss versucht.

batterie bei laufendem motor abgeklemmt, auch ohne reaktion.

der einzige unterschied zum zünden mit schlüssel ist der, das die leuchten etwas heller werden.

thomas
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#8
Sicherungen vom Motorsteuergerät und vom Getriebesteuergerät mal nacheinander gezogen? Alle Stecker vom KI mal gezogen?
Den Motor würde ich aber nicht allzu oft ohne Batterie laufen lassen, weil dann Überspannung im Bordnetz auftreten kann.
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#9
Klemme 15 (Zündung) bekommt von Klemme 30 (Batterie) Spannung. Wenn der Stecker vom Zündschloss abgezogen ist, fehlt diese gewollte Verbindung. Es kommen also alle Geräte in Betracht, die sowohl an Klemme 15 als auch an Klemme 30 angeschlossen sind.
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#10
Genau so isses, als tauft Euren doch Marion oder Hildgard

Kabelbruch in der Fahrertüre oder Kurzschluß am Sicherungskasten.
mach mal die Gummitülle am Kabelbaum von der Fahrertüre zur a Säule beiseite und schu dir die Kabel an. Wenn da alles in Ordnung ist würde ich mal nen anderes Sicherungskasten verbauen.
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#11
In Antwort auf:

als tauft Euren doch Marion oder Hildgard




Du wirst mir unheimlich ...... meine Schwester heißt Marion und meine Mutter Hildegard

Woher weißt du das ????


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#12
hallo carsten,

an den sicherungskasten habe ich auch schon gedacht.

wieso die kabel in der fahrertür?
die haben mit der zündung doch garnichts zu tun.

thomas
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#13
hallo georg,

das mit der klemme 15 habe ich mal im stromlaufplan nachgeguckt.
da müsste der strom herkommen.
ich weiss aber nicht, wie der eingespeist und abgesichert wird.

sind das die relais(?) die ganz unten am seitlichen sicherungskasten sind? kabel sind dick und rot / rotgrün

thomas
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#14
Hi

Na obs Standardmässig so ist weiß ich nicht.. aber bei meinem weißen haben se mal dran rumgefummelt.

Wenn ich die Türe nicht abschlies ... dann lässt er sich nicht starten... dann mach ich immer das Fenster runter.. schlies kurz ab und wieder auf... dann startet er.

Was gemacht wurde.. keine Ahnung.. aber nur so funktonierts.

Also ist doch was mit Zündung...

Frank
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#15
Hallo Thomas,

da laufen aber auch sowohl Klemme 30 als auch Klemme 15, und da es dort gerne "bröckelt", kann es zu einer ungewollten Verbindung kommen.

Tja, Elektrik, ich verzweifel grad an meinem ABS-Problem....

Gruß,
Peter
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