Hi
I'm just a little bit trying...
So I tried 3 different LLRVs.
1. Origin of the 89er V8 with part number 078133455A (black colour)
2. Origin of the 92er V8 with part number 077133445B (color black)
3. Origin of the VFL A8 with V8 with part number 077133455C there is also one with the final letter B (color silver)
The engine has not changed and externally they all look the same.
Looks like the 1 to 1 are interchangeable...
Frank
Control valve for idle stability
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Hallo Frank,
wie immer bei Audi heisst es: Andere Teilenummer, anderes Teil - wenn auch vielleicht nur marginal verändert!
Aber das bedeutet natürlich NICHT, dass man verschiedene Teilenummern nicht auch untereinander tauschen kann!
wie immer bei Audi heisst es: Andere Teilenummer, anderes Teil - wenn auch vielleicht nur marginal verändert!
Aber das bedeutet natürlich NICHT, dass man verschiedene Teilenummern nicht auch untereinander tauschen kann!
hi Kai
Darum hab ichs einfach ausprobiert, da rein optisch ausser der Farbe kein unterschied feststellbar war.
Vielleicht hilfts ja mal jemand bei der Ersatzteilsuche oder auch einfach nur zum Testen wenn am V8 mal was nicht funktioniert.
Ich bin halt eher der ausprobierer
Frank
Darum hab ichs einfach ausprobiert, da rein optisch ausser der Farbe kein unterschied feststellbar war.
Vielleicht hilfts ja mal jemand bei der Ersatzteilsuche oder auch einfach nur zum Testen wenn am V8 mal was nicht funktioniert.
Ich bin halt eher der ausprobierer
Frank
077133455C ist entfallen und als Ersatz ist laut ETKA 077133455B zu verwenden -> also gleich
078133455A sollte aber schon "irgendwie" anders sein, kostet ca nur die Hälfte und ist auch noch seperat erhältlich.
078133455A sollte aber schon "irgendwie" anders sein, kostet ca nur die Hälfte und ist auch noch seperat erhältlich.
kostet die Hälfte und ist identisch... zumidnest von der Funktion her... Material ist aber Kunststoff... also fraglich wie lange das Ding hält....
Hi
Also aus Kunststoff hab ich keins...
Frank
Also aus Kunststoff hab ich keins...
Frank
Hi,
also ich habe seit 4 - 5 Jahren das Kunststoffdingens verbaut, tut seinen Dienst wie gehabt, kann mich nicht beschweren.
also ich habe seit 4 - 5 Jahren das Kunststoffdingens verbaut, tut seinen Dienst wie gehabt, kann mich nicht beschweren.
Um die Drosselklappe sind doch noch andere Sachen aus Kunststoff... sehe da kein Problem!
ich habs ja auch 3 Jahre drin... und beschweren kann ich mich ja auch nicht.... nur vertrau ich bei solchen widrigen Bedingungen wie sie in einem Motorraum herrschen eher Aludruckguss als solchen Kunststoffdingern...
ja richtig... da sind noch andere Teile aus Kuststoff... die allesamt spröde sind und man immer aufpassen muss, dass nix bröselt... klar sieht man bei sowas kein Problem 
Hab ich bisher noch nicht beobachte..
Hi
Würd mir auch so gehen... das spröde Kunststoffzeug ist mir irgendwie nicht so sympatisch.
Warum die da kein Metal mehr verwenden? Weils besser ist wohl kaum... eher weils Billiger ist...
Frank
Würd mir auch so gehen... das spröde Kunststoffzeug ist mir irgendwie nicht so sympatisch.
Warum die da kein Metal mehr verwenden? Weils besser ist wohl kaum... eher weils Billiger ist...
Frank
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