Hi,
der gute Mann heißt Scott Phililips, Mailadresse gibt's per PM. Ihr könnt ihn gerne wegen der Chips anschreiben und den Rest dann selbst regeln. Ich klinke mich dann jedenfalls aus. Am besten einer sammelt die Bestellungen und stellt den Kontakt her, dann wird's auch mit dem Versand günstiger.
Viel Spaß
Bastian
Konkrete Langzeiterfahrungen mit SKN Chip 4.2
75 Beiträge · 24.883 Aufrufe · gestartet
Hi
So... dann mal Freiwillige vor
Wer macht mit .. wer organisierts?
Mit meinem bescheidenen Englisch will ich da nicht so richtig ran...
Frank
So... dann mal Freiwillige vor
Wer macht mit .. wer organisierts?
Mit meinem bescheidenen Englisch will ich da nicht so richtig ran...
Frank
Moien Frank
Ich würds tun, nur hab ich das selbe Problem wie du, dass ich ein Englischkrüppel bin
Gruß Michel
Ich würds tun, nur hab ich das selbe Problem wie du, dass ich ein Englischkrüppel bin

Gruß Michel
Ich hab damit kein Problem, aber ich brauche keinen 3,6er Chip...
Mal eine andere Frage. Hat hier jemand vielleicht so einen Chip verbaut und fährt damit rum??
Meiner(PT) wird dieses Jahr bei ein Freund von mir gemacht, er ist spezialisiert in VAG-auto's, er hat sehr viel erfahrung mit RS4 V8 und mann kommt auch aus DL nach hier..
Er wirdt auf den prufstand gemessen, vor den Tuning und weil er den PT tuned.
Er wirdt auf den prufstand gemessen, vor den Tuning und weil er den PT tuned.
Moin Matthijs,
hört sich interessant an. Für Handschalter oder auch Automatik?
Da such ich auch noch was.
hört sich interessant an. Für Handschalter oder auch Automatik?
Da such ich auch noch was.
Schorsch ..... denk ans Drehmoment !!!!
Da denk ich schon die ganze Zeit dran, ehrlich.
Nich Leistung, Drehmoment braucht der Kübel!
Nich Leistung, Drehmoment braucht der Kübel!
Ich habe ein 5-g schalter..
Ja, ich habs mir fast gedacht, daher mein Einwand wegen Automatik. Denke, daß da die Abstimmung anders sein würde.
Ich hatte vorher ein 3.6er Automatik den auch geändert ist.. den MSG habe ich im Lager hier.. mal sehen ob ich ein Leistungsbild davon finden kann..
Hier habe ich einer von std. MSG:
Hier habe ich einer von std. MSG:
Interessant. Der peak bei 4000, aber nicht sehr relevant.
Denke, an der Drehmomentkurve geht einiges, die ist ja nicht so toll.
Denke, an der Drehmomentkurve geht einiges, die ist ja nicht so toll.
Dieser bild ist vom ORGINALEN PT 3.6 AUT4 1988, laufleistung 180tkm und mit 95-er RON Benzin im 3-en gang gemessen, nicht slecht das er 6PS verliert in 20 Jahre
Hier einer in 2-en gang..
[image]https://lh4.googleusercontent.com/-ONDrqWTRifU/Tk7JTTb4kXI/AAAAAAAAHes/hSurJyHeZXY/s800/v8_36_aut4_2ev.JPG[/image]
Hier einer in 2-en gang..
[image]https://lh4.googleusercontent.com/-ONDrqWTRifU/Tk7JTTb4kXI/AAAAAAAAHes/hSurJyHeZXY/s800/v8_36_aut4_2ev.JPG[/image]
In Antwort auf:
Nich Leistung, Drehmoment braucht der Kübel!
Deswegen habe ichs ja gesagt !!! Denk dran ..... auf 450 Nm ausgelegt
Nachher zerbröselts dir was ...
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