Aufgrund dessen das mein rechter Kat seinen Geist aufgegeben hat und ein Ersatz unterwegs ist, wollte ich beim Tausch gleich die Verbindungsschrauben/Muttern, welche den Kat mit dem X-Rohr verbinden, mittauschen. Kann mir jemand die Teilenummern sagen?
so viel günstiger ist der Baumarkt nun auch wieder nicht... und Kupfermuttern gibts da sicher auch keine...
und zu 24 und 24... hassu auch schon mal unterm Auddo gestanden/gelegen? denn dann würde man sehen, dass das die Bügel sind mit denen die Kats auf dem Träger aufgespannt sind welcher wiederum mit Silentgummis an der Karosserie befestigt ist... sonst würde ja alles runter baumeln...
oh oh... du bist n ganz ausgefuxter phöser Fallensteller... du könntest absolut Recht haben... aaaaber ob nun Karosserie oder Getriebe is Einerlei, die Kats liegen auf dem schwingunsarm aufgehängtem Träger und damit sie nicht zumzappeln sind die gefragten Bügel da drüber...
Zu deinen Dichtringen... wieso sollten dann erst "hinten" welche Folgen? irgendwas muss ja nunmal zwischen X-Rohr und Kats dichten... egal wie die Kats nun erhängt sind...
Hab alles verzinkt. Von Kupfer kann man sich auch nix kaufen wenn die Schraube durch gammelt. Bei meinem S4 sind die Halter direkt am Kat verschweisst (siehe Original aus).
Die Ringe sind wie beim normalen Kompensator damit der Kram beweglich bleibt bzw ne gewisse schrägstellung erlaubt. Sonst könnte man auch direkt mit Dichtung flanschen oder Rohr in Rohr.
