Mid silencer removed !!!

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#1
Original: German · machine translated
Hello.

Because I'm sick this week and I was bored.

Off to the workshop and play around a bit - the original, well-muffled exhaust system was sometimes too good
So first get a pipe for the heating frying !
Cut off onto the stage and the middle silencer
This bridged with two pipes a 62 cm and a diameter of 55 mm !
The result can be heard
a rich engine capacity sound !!!
Just Heavenly
The original MSD comes into the basement now, who knows how long - probably forever
that's how cool it sounds now !!!
And above all - it is not too loud, so no harassment of others and no stress with the green !!!

So who has boredom and is too good for him the sound of his V8 - it sounds so awesome
I still have the pipe, the guy didn't want to cut anything off from his 6m pipes, he said everything else would be garbage for him anyway
So the 6 meters bought (18 euros)
Almost 4,80 are so over !!!
Had already thought if I would build a piece of it from it / bend that goes from the Kattis to the back - will certainly thunder weather thunderstorms

Welcome
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#2
Hallo,

ist ja intressant. Aber wie ist es mit dem Sprit verbrauch.
Habe gehört soll durch so eine Aktion mehr sprit verbrauchen
weil der Rückstau fehlt..
Habe mir das nämlich auch schon überlegt..

Sage mir doch mal bescheid ob das stimmt.


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#3
Hi,

mit höherem Spritverbrauch rechne ich nicht !!! Da der originale Mittelschalldämpfer ein Durchgangsdämpfer ist, wird sich da nicht allzuviel geändert haben, ist eher nur die Dämpfung die wegfällt
Wenn du also noch kein Rohr hast, ist noch genug da !!! Der Meter kostet ja denn 3 Euro (18 Euro : 6m) Du brauchst ja ca. 1,20 - 1,25 !!!
Ich habe es bei mir geschweisst, wollte nicht zig Schellen unterm Wagen haben - wäre auch bestimmt undicht geworden

Gruß
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#4
Moin
Der Spritverbrauch steigt um ca 1 L/100Km.
Ich habe auch mal zwei 65er Edelstahlrohre reingesetzt.
Klanglich geht es so.Klingt eigentlich nur gut,wenn der Wagen von der Bahn kommt.Ansonsten schnarrt er bei hohen Drehzahlen nur.
Für einen V8 klanglich nicht so toll.
Außerdem hat er Leistungsverlust.Gleicht der Klang aber wieder aus. Hört sich halt schnell an.
Ich habe erstmal wieder alles auf original umgebaut.
Richtig schön
Er würde vielleicht toll klingen,wenn die Endrohre größer wären.Ansonsten wie alles geschmacksache.
Habe übrigens diese Anlage mit Kats zu verkaufen.
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#5
Ich stimme Alex da voll zu , mein kumpel hat auch nur den Mitteltopf durch rohre ersetzt , und ich finde es klingt nur bei langsamer fahrweise gut ! Bei hohen Drehzahlen schrebbelt er !! Ich habe die Ehgartner Anlage drunter , meiner ist dumpfer und ein wenig lauter , dafür aber bei hohen Drehzahlen wesentlich angenehmer vom klang her !! Auf der Autobahn höre ich ihn fast gar nicht !!
Ansonsten nen perfekter V8 Klang , ohne Mitteltopf klingt er ein bißchen Amerikanischer *gg* !!

Gruß björn
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#6
moin zenek,

geile idee mach ich evtl .heute abend noch.
danke.

gruß thomas

Wir sind unter euch !!!
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#7
Hi,
habe bei mir den Endtopf rausgenommen und in jedes der beiden Rohre einen runden Universaldämpfer eingeschweißt. Die Töpfe sind durchgangstöpfe und verleihen dem V8 einen sehr tiefen und dumpfen Klang. Der ist im Fahrzeug ab ca. 2500 U/min nicht lauter wie Original. Unter 2500 U/min geräusche wie ein Ami. Leider hab ich die Universaldämpfer nur zum Einschweißen bekommen was bei manchen vielleicht Probleme aufwirft.

Mfg Norbert
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#8
Moin Moin

Also wenn der mittelschalldämpfer raus íst und durch rohre ersetzt wird klingt er nur im stand gut und in den hohen drehzahlen wie in eine leere dose gebrüllt oder wie muß ich das verstehen??

Ich möchte den klang von meinem herrn der ringe ja auch verbessern das muß ja nicht gleich so losbrüllen das die nachbarn denken die welt geht unter!!

Aber kernig und bullig sollte der klang schon sein!!

Was ist mit der vierrohr auspuffanlage?? Wo bekommt man die?? Oder hat vielleicht jemand ein bild davon das mein LENOR den nachbauen kann??!!

Gruß Björn
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#11
Morgen,

ich weiss ja nicht wieso sich einige dran stören ?!
Ich belästige niemanden mit dem Klang !!!
Er ist nicht zu laut und klingt gut !
Was einige geschrieben haben das er bei hohen Drehzahlen etwas anders klingt ist aber wahr ! Nur, das besagte röhren tritt evtl. erst ab 4000 U / min !
Und in der Stadt komme ich mit meinem Automatik sowieso nicht in diesen Drehzahlbereich !!!
Und wenns mal schneller geht hört man eh nichts mehr von dem Klang - also wie original !!!
Na ja, klar klingt eine komplette Edelstahlanlage besser
Hätt ich 1200 Euro über würd ich sie mir aber wahrscheinlich trotzdem nicht kaufen (oder doch ?)
Mir reicht der Klang mit den Ersatzrohren und stören tut überhaupt nix !!!
Und von wegen 1 Liter Mehrverbrauch und weniger Leistung, laut Prüfstand und Zapfsäule oder nach Gefühl ?
Und wie wurde er gefahren wie er lauter war

Gruß

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#12
Hallo Zenek,

in einem anderen Thread beklagst Du einen Spritverbrauch von 20 l, was ja selbst für unseren Liebling recht krass ist.

Kann es sein, daß durch solche Aktionen wie Du sie hier beschreibst, der Spritverbrauch steigt?

Wenn ich mich recht erinnere, bist Du ja immer recht aktiv in Sachen Tuning etc. - Du hast da so einiges berichtet.

Versetz doch mal Deinen Wagen in den Originalzustand und prüfe dann den Spritverbrauch. Vielleicht hast Du dann ein Aha-Erlebnis. Und wenn er dann immer noch so hoch ist, kannst Du den Fehler doch sicher besser einkreisen, weil Du Deine Umbaumassnahmen als Fehlerursache ausschliessen kannst.

Grüße
Andreas
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#13
Hallo,

das mit 20 Litern war wohl nach Anzeige,
gestern habe ich ihn wieder Vollgetankt (nach dem Umbau und Reparaturen) - 17,3 Liter !
Den erhöhten Spritverbrauch hatte ich schon vor dem Auspuffumbau, und der Chip brachte eine ERSPARNISS von einem Liter Natürlich bei normaler Fahrweise - bin eher der cruiser !

Gruß
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#14
Hallo,

bin gestern mal wieder tanken gewesen. Hatte ein wenig Stadtverkehr, Landstrasse , Autobahn - also ein Drittelmix. Mein Verbrauch lag bei 11,8 ltr. Bin allerdings auch immer soft gefahren. Also, Dein Verbrauch erscheint mir zu hoch.

Grüße
Andreas
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#15
Man,

mit dem Verbrauch würd ich ja nur noch durch die Gegend düsen
Gut, meine 17,3 Liter ergaben sich nur durch die City am frühen Morgen und kühlen Abend - das im Feierabendverkehr schleichend im stockenden Verkehr- Kein Stück Autobahn oder Landstrasse
Könnte auch alles i.O. sein ?!

Gruß
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