HP2 Umbau-Berater gesucht

Philipp · 2011-05-06T13:54:25+02:00

Mahlzeit die Herren, wie der Betreff schon verrät, würde ich gerne dem V8 eine HP2 Bremsanlage verpassen. Da die vielen "gestückelten" Informationen mich noch nicht ganz sicher machen, suche ich auf diesem Weg jemanden der auf HP2 umgerüstet hat und mir etwas Rat per PN oder ähnlichem geben kann. Entweder posten wer umgerüstet hat, und gerne die ein oder andere blöde Frage beantwortet oder mich einfach direkt per PN anschreiben. Vielen Dank im voraus.

Philipp

newbie · 46 posts

May 6, 2011#1

Original: German · machine translated

Meal the gentlemen,

as the subject already reveals, I would like to miss the V8 an HP2 brake system. Since the many "sculpted" informations don't make me quite sure yet, I am looking for someone who has converted to HP2 and can give me some advice via PN or similar.

Either post someone who has converted, and like to answer one or the other stupid question or just write me directly via PN.

Thank you in advance.

Martin

Carpal \'Tunnel · 5,327 posts

May 6, 2011#2

Audi C4 S4 oder S6 Beine mit dem Rest der dranhängt, abfahrt.

Max

member · 150 posts

May 6, 2011#3

Passen da dann eigentlich auch die Dämpfer und Federn vom UFO Federbein in das HP2 Federbein?

Martin

Carpal \'Tunnel · 5,327 posts

May 6, 2011#4

Da Dämpferpatrone beim V8 wie beim C4 die selben sind, ich bisher da noch keine Unterschiede gesehen habe würde ich mal ja sagen.

Bastelei wird es wohl erst wenn man ein Ufo Federbein umbauen will bzw. ein anderes wo die HP2 nicht Plug'n'Play ranpasst.

Letztens war hier noch die Rede von irgendwelchen anderen C4 Federbeinen die wohl passen aber es gibt wohl ausreichend Schlachter das der Aufwand das Geld nicht Wert ist.

Benny

veteran · 1,394 posts

May 6, 2011#5

Ja, aber nicht mit originalen Sätteln. Normale C4 haben 95mm Lochabstand, HP2 145mm...

Generell alle alten Audi (zumindest 80er-90er) 95mm, ab S4/S6 C4, S4/RS4 B5, A4 B6, A6 4B, A8 D2, A3 8P und dem neuen TT 145mm.