Which giver for BC-warning "cooling water too hot"?

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#1
Original: German · machine translated
Hello

My Bc is sporadic with the error message "Cooling water too hot". The water temp. Display works perfectly and the water is not too hot, especially not already 30 sec. after the launch.

Does the V8 have something like the multifuzzi in the 5enders? Or where is the donor responsible for the water temp. warning?

Or is the error completely different and is there known defective in the BC?

Mfg Kai
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#2
Hallo Kai das Anzeigensymbol hat zwei Funktionen einmal die Kühlwassertemperatur und einmal den Kühlmittelstand.

Ich würde zuerst den Geber für den Kühlmittelstand mal prüfen.

mfg. G E R D
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#3
Hallo

Befindet sich der Geber unten im Kühlwaser-ausgleichsbehälter?

Den Geber habe ich schonmal testweise abgezogen, hat sich aber nichts geändert. Fehlermeldung kommt weiterhin sporadisch, nicht sofort nach einschalten der Zündung, sondern meist zwischen etwa 30Sek. und 5 Min. nach Motorstart (egal ob Kalt oder Warm)

mfg Kai
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#5
Hallo, da sind wir ja schon zu dritt mit diesem Fehler. Habe selbst noch nicht nachgeforscht. Bin mal gespannt was da raus kommt.
Habe im Fehlersuchprogramm mal nachgesehen, Kühlmittelmangelanzeige(Masse-Kontakt 16 am blauen 26 fach Stecker unendlich Ohm), Kühlmitteltemperatur Zylinderkopf(2+4 am gelben 26 fach Stecker) und Kühlmitteltemperatur Wasserkühler(2+5 am gelben 26 fach Stecker, beide kalter Motor 22° ca 360 Ohm).
Wenn die Werte nicht erreicht werden, Bauteile austauschen oder Leitungsunterbrechung.

Edited by helmut

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#6
Hallo

Aha, das hilft mir schonmal weiter. Also kommen nur die Geber hinten am rechten Kopf, im Ausgleichsbehälter und im Kühler in Frage.

Gut, dann werd ich da am WE mal nachschauen und die Teile durchmessen. Muss eh schrauben da ich den OT Geber auch wechseln muss.

Am 26 Fach Stecker vom KI messen hab ich momentan echt keinen nerv zu, Das Teil freizulegen ist ja echt Sträflings-Arbeit beim V8...

mfg Kai

Edited by Kai

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#7
Nicht das Du am Ende genau wie ich die Fehler am unschuldigen Auto suchst und Dein KI spinnt! KI komplett durchlöten wirkt oft wahre Wunder...
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#8
äh... Stecker ziehen nützt nix.... dann gibt er die Warnung auch raus wenn sonst eigentlich alles in Ordnung wäre... ist zumindest mitm Hydraulikstand so... müsste es mal testen...
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#9
Der Geber hinten am Kopf hat rein gar nix mit der Kühlmitteltempmeldung zu tun. Der dient nur der Motronic.
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