ich habe eine V8 Niveauregulierung und habe mir die druckspeicher beim Tim überholen lassen soweit so gut einen Dämpfer auf der BF seite habe ich getauscht (rost) nun war vor eineigen Tagen Saison start für mich und habe mich auf die ersten Test Km gemacht.
Im hinterkopf hatte ich immer die entlüftet sich im Fahrbetrieb so stand es geschrieben aber nix da als nach 80 km stadt, land und bahn als immer noch er Arsch am boden schlif dacht ich mir da past was nicht.
Die Flussigkeit im Behälter nimmt nicht ab die beschriebene Entlüftungsschraube hinten am Verteiler habe ich auch mal ganz behutsam geöffnet da kam sofort Öl so wie es denke ich sein muß das Ventil für die Regulierung habe ich auch eine wenig bewegt als ich belastung simuliert habe lief einwenig öl raus da habe ich gleich wieder runder gemacht nun was läuf falsch ich weiß nicht mehr weiter ! Hilfe bitte
Henning
