I tried again now. Fan level 1 and 2 do not start automatically. No relay painter, no electric fan. The 3 is now running at 115...
When working on the climate, it always runs on and off. Relai is audible.
greetings
Bernd
Fan level 1 and above 2 do not run automatically
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Die Lüfterstufen 1 und 2 laufen nur wenn die Klima an ist. Lüftzerstufe 3 läuft we Du beschrieben hast zwischen 115 und 120 Grad an auch ohne Klima.
Oh ha, da unterlag ich einem Irrtum, danke für die Aufklärung!
Mit Klima laufen wohl 1 u. 2.
Grüße
Bernd
Mit Klima laufen wohl 1 u. 2.
Grüße
Bernd
Und wenn mann keine klima hat ? Laüft dann nur die 3. Stufe an ?
Das halte ich für ein Gerücht...
Aber Brend: Steck doch einfach die beiden Stecker an den Fühlern unten und oben ab und dann siehst du eh, ob die LÜfterstufen korrekt durchlaufen. 1, dann 2, dann 3.
Bastian
Aber Brend: Steck doch einfach die beiden Stecker an den Fühlern unten und oben ab und dann siehst du eh, ob die LÜfterstufen korrekt durchlaufen. 1, dann 2, dann 3.
Bastian
Steffen:
Dazu kann ich leider nichts sagen - sinnvoller wäre es ohnehin wenn immer alle Stufen anlaufen würden...!
Lüfterstufe 2 u. 3 kühlt den Wagen gut herunter, selbst mit einem älteren Kühler.
Bastian:
Mit Klima laufen 1 u. 2 korrekt. Die Fühler sind neu.
Morgen baue ich eine neue Viskokupplung ein, mal sehen was dies ändert.
Grüße
Bernd
Dazu kann ich leider nichts sagen - sinnvoller wäre es ohnehin wenn immer alle Stufen anlaufen würden...!
Lüfterstufe 2 u. 3 kühlt den Wagen gut herunter, selbst mit einem älteren Kühler.
Bastian:
Mit Klima laufen 1 u. 2 korrekt. Die Fühler sind neu.
Morgen baue ich eine neue Viskokupplung ein, mal sehen was dies ändert.
Grüße
Bernd
Ich hab' leider gerade keine Möglichkeit, das zu überprüfen, aber mMn. ist das falsch. Es ist korrekt, dass die Klima die Stufen mitsteuert, aber es ist mMn. nicht korrekt, dass Stufe 2 und 3 nur mit Klima an kommen.
Steck halt die beiden Fühler ab und schau, was passiert... die VK kannst du prüfen, bevor du sie tauschst.
lG
Bastian
Steck halt die beiden Fühler ab und schau, was passiert... die VK kannst du prüfen, bevor du sie tauschst.
lG
Bastian
iss aber so
Hallo Zusammen,
beim abziehen der beiden Stecker, laufen die Lüfterstufen durch.
Die Viskokupplung war ebenfalls nicht mehr gut. Den Unterschied merkt man schon im Stand mit etwas Gasgeben.
Grüße
Bernd
beim abziehen der beiden Stecker, laufen die Lüfterstufen durch.
Die Viskokupplung war ebenfalls nicht mehr gut. Den Unterschied merkt man schon im Stand mit etwas Gasgeben.
Grüße
Bernd
Ich hatte zuletzt die Viskokupplung gegen eine Neue getauscht - und den Kühler ordentlich durchgespült.
Aktuell komme ich auf der Autobahn bei 140-150kmh, 20-25 Grad Außentemp. nicht mehr über 75 Grad Wassertemp. Heizung, Lüftung u. Klima komplett aus. Die Heizleistung ist wohl normal, der Kühler selbst fühlt sich relativ heiß an. Im Stand, kommt er allerdings wieder auf rund 85 bis 100 Grad laut Anzeige, aber nicht mehr darüber. Beim Aufdrehen des Ausgleichsbehälters würde Wasser austreten…
Ist jetzt der erst 2 Monate alte Thermostat schon wieder kaputt (durch die Spühlung…), oder spinnt die Anzeige oder - alles halbwegs ok so?
Über das neue Klimadisplay kann man ja die Temp. des Wasserkastens abrufen, diese lag bei 92-97 Grad.
Grüße
Bernd
Aktuell komme ich auf der Autobahn bei 140-150kmh, 20-25 Grad Außentemp. nicht mehr über 75 Grad Wassertemp. Heizung, Lüftung u. Klima komplett aus. Die Heizleistung ist wohl normal, der Kühler selbst fühlt sich relativ heiß an. Im Stand, kommt er allerdings wieder auf rund 85 bis 100 Grad laut Anzeige, aber nicht mehr darüber. Beim Aufdrehen des Ausgleichsbehälters würde Wasser austreten…
Ist jetzt der erst 2 Monate alte Thermostat schon wieder kaputt (durch die Spühlung…), oder spinnt die Anzeige oder - alles halbwegs ok so?
Über das neue Klimadisplay kann man ja die Temp. des Wasserkastens abrufen, diese lag bei 92-97 Grad.
Grüße
Bernd
dein Kühler ist nunmal nicht mehr der neueste... ist ja immer wieder das selbe Thema...
Na ja klar, drücke ich mich um den Kühlertausch. Wenn er jetzt nur noch auf 75 Grad geht, ist die Kühlung wohl zu gut...
Grüße
Bernd
Grüße
Bernd
falsch
im Bereich des Fühlers ists wohl kühler, dafür aber ist der Durchsatz zu gering... d.h. der Block überhitzt obwohl die Temp zu kühl angezeigt wird...
im Bereich des Fühlers ists wohl kühler, dafür aber ist der Durchsatz zu gering... d.h. der Block überhitzt obwohl die Temp zu kühl angezeigt wird...
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