Climate change

Was soll denn umgerüstet werden? Wenn es das ist was ich vermute dann ist es teuer.

Hi,
wenn dein V8 ein 93er ist,ist es definitiv zu teuer,da er ab EZ 12/92 schon das neue Kältemittel drin haben sollte (R 134a)!
Mußt mal unter der Wasserkastenabdeckung gucken,was auf dem Wärmetauscher steht !
Gruß Thomas

der hat noch R12..........Anschlüsse sind noch die alten und unter der Abdeckung Wasserkasten steht R12. Er wurde zwar 11/93 zugelassen, stand aber 1,5 Jahre auf Halde.........

Passt alles bis auf die 200€ Montage, PKW. Wofür soll das sein, Trockner Austausch? Das dauert bestenfalls 20 Minuten. Und wo ist die neue Drossel?

Ja, dass hab ich die auch gefragt.........die 200 Euro sind wohl für Trockner und die beiden Anschlüsse.........ist zuviel, find ich jetzt auch.....angeblich sei soviel auf Seite zu räumen um dran zu kommen.........ich werde mich weiter umschauen. Aber warum ne neue Drossel und wo sitzt die? Kann man die Vorarbeiten eigentlich nicht selbst erledigen? Kühlmittel ist eh kaum noch drin! Gruß

...würd ich lieber lassen. Ich hab mal versehendlich nen Schlauch einer gefüllten Klima abgebaut. Du stehst in Sekundenbruchteilen in giftigem Nebel. Lass sie vorher anständig leerpumpen, wenn du da ran willst..

Viele Grüße,

Flo

Nix giftig
http://de.wikipedia.org/wiki/Tetrafluorethan

...Tatsache. Das R12 ebenso nicht. Ich war trotzdem nicht gerade begeistert von der Dusche. Ist im übrigen nicht gerade wenig Druck drauf. Wie gesagt, empfehlen würd ichs nicht.

@ Frank: Viel wirst du mit deiner Eigenleistung vermutlich nicht sparen. Hol dir lieber n Vergleichsangebot. Klimadienstleister jibbet doch genug...

Viele Grüße,

Flo

mach ich........was sollte den sinnvollerweise alles getauscht werden bei ner Umrüstung auf 134A?

Alle O-Ringe ohne halt komplett das System spülen.

Klugscheissmode

Bei R12 währe ich vorsichtig.

Klugscheissmode aus.

http://de.wikipedia.org/wiki/Dichlordifluormethan

Da steht ungiftig.

Zumindest der Trockner und das Expansionsventil (Drossel).
Weiterhin das kompatible Öl in ausreichender Menge und alle einmal geöffneten Verbindungen desssen O-Ringe.
Zum Befüllen der Anlage verlangen die Servicebetriebe die R134a Adapter.
Diese sind also auch notwendig. Bei V8 ist's relativ einfach, weil nur gerade Adapter verbaut werden können.
NICHT am KOMPRESSOR anbringen.
ND am Trockner HD an der Leitung oberhalb rechter Zylinderbank.

Vorausgesetzt der Kompressor ist noch top und arbeitet relativ geräuscharm.

Habe Dir eine PN gesendet zwecks Angebot.

Grüsse
Klaus

[klugscheissermodus-an]
Ich hab die R12 Anlage mit R413 befüllen lasssen.
Umrüstkosten: 0 Euro
Klimaservice inkl. Neubefüllung: 75 Euro
[klugscheissermodus-aus]

Für die Skeptiker: Google nach R413 statt R12.

Die R12 Anlagen laufen 1A mit R413