Dear Audi connoisseurs
I have a strange phenomenon with my A8 4.2 Jg 1997.
Once in a while, the engine goes out after the start. It always starts immediately, the speed goes a little over 1000 and then it does not commute at 800 rpm as usual but immediately turns off again. It seems to me that the key would be turned off in a moment.
I also don't always have this starting problem, it may be good that he always starts normal for a week without any problems. Then on a day like today it runs every time after 4-5 start attempts, before it starts as described above but goes out immediately.
I hope someone has a tip where I could look to fix this problem.
Thank you and kind greetings
Urs
Start problems - engine starts and goes off
29 posts · 15,201 views · started
Das habe ich auch seit ein paar Wochen.
Schau mal ob beim Motor starten das Schlüsselsymbol bei den Kontrollleuchten blinkt. Wenn ja dann ist das ein Hinweis auf die Wegfahrsperre. Der ADAC meinte zu mir, als ich ihn mal gar nicht mehr starten konnte, ich solle es mal mit dem Ersatzschlüssel versuchen. Damit sprang er dann auch tatsächlich an.
Und am nächsten Tag funktionierte auch mein Hauptschlüssel wieder tadellos, allerdings hatte ich dieses Problem in den letzten Wochen schon einige Male. Entweder hat mein Schlüssel einen weg, was ich mir ehrlich gesagt nicht erklären kann, schmeiße ihn ja nicht durch die Gegend, oder die Wegfahrsperre im Wagen, sprich Spule in der Lenksäule oder Steuergerät wollen nicht mehr richtig.
Gruß, Wolle
Schau mal ob beim Motor starten das Schlüsselsymbol bei den Kontrollleuchten blinkt. Wenn ja dann ist das ein Hinweis auf die Wegfahrsperre. Der ADAC meinte zu mir, als ich ihn mal gar nicht mehr starten konnte, ich solle es mal mit dem Ersatzschlüssel versuchen. Damit sprang er dann auch tatsächlich an.
Und am nächsten Tag funktionierte auch mein Hauptschlüssel wieder tadellos, allerdings hatte ich dieses Problem in den letzten Wochen schon einige Male. Entweder hat mein Schlüssel einen weg, was ich mir ehrlich gesagt nicht erklären kann, schmeiße ihn ja nicht durch die Gegend, oder die Wegfahrsperre im Wagen, sprich Spule in der Lenksäule oder Steuergerät wollen nicht mehr richtig.
Gruß, Wolle
hej,
das liegt zu 99 % am Kabelschuh,der auf die Lesespule
am Zuendschloss geht.
Airbag raus,Lenkrad ab und dann sieht man schon das kleine Käbelchen.
Am Besten ist es wenn man das neu macht.
Da gibt es auch eine Bestellnummer.
Einfach einmal in der Suchfunktion nachsehen.
Ansonsten den Schuh runternehmen,reinigen und wieder
drauf stecken.
Aus Sicherheitsgruenden solltest du beim Starten erst nur die Zuendung einschalten und warten ob das Wegfahrsperrenlämpchen erlischt.
Dann kannst du starten.
Anders stresst du nur die Technik.
so long
das liegt zu 99 % am Kabelschuh,der auf die Lesespule
am Zuendschloss geht.
Airbag raus,Lenkrad ab und dann sieht man schon das kleine Käbelchen.
Am Besten ist es wenn man das neu macht.
Da gibt es auch eine Bestellnummer.
Einfach einmal in der Suchfunktion nachsehen.
Ansonsten den Schuh runternehmen,reinigen und wieder
drauf stecken.
Aus Sicherheitsgruenden solltest du beim Starten erst nur die Zuendung einschalten und warten ob das Wegfahrsperrenlämpchen erlischt.
Dann kannst du starten.
Anders stresst du nur die Technik.
so long
Hallo Wolle
Vielen Dank für die Tipps. Auf das Symbol habe ich bisher nicht geachtet, werde das nachholen. Leider ist mein Ersatzschlüssel defekt, dh. das Funkteil für das Öffnen/Schliessen funktioniert nicht mehr. Ich werde allerdings auch das testen.
Besten Dank und schöner Abend
Urs
Vielen Dank für die Tipps. Auf das Symbol habe ich bisher nicht geachtet, werde das nachholen. Leider ist mein Ersatzschlüssel defekt, dh. das Funkteil für das Öffnen/Schliessen funktioniert nicht mehr. Ich werde allerdings auch das testen.
Besten Dank und schöner Abend
Urs
Hallo Wolfgang
Vielen Dank für die Tipps. Ich habe im Elsa nachgesehen, dort wird bei meinem Typ von der Wegfahrsperre III geschrieben, mein Schlüssel hat aber kein W eingestanzt. Weisst Du welche Wegfahrsperre bei meinem Modell 1.7.1997 (er hat noch den kleinen Lenkradkonus) eingebaut ist?
Hättest Du mir allenfalls eine Zeichnung oder Foto von diesem Kabel unter dem Lenkrad, im Elsa habe ich nichts gefunden. Oder die Teilenummer wäre auch sehr hilfreich.
Bei dieser Gelegenheit habe ich noch eine Frage bezüglich Schlüssel. Ist es möglich für meinen Audi einen Klappschlüssel herzustellen, soviel ich weiss müsste man den Transpoder im neuen Schlüssel unterbringen, gibt es vielleicht eine Anleitung zu einem solchen Umbau?
Besten Dank und Gruss
Urs
Vielen Dank für die Tipps. Ich habe im Elsa nachgesehen, dort wird bei meinem Typ von der Wegfahrsperre III geschrieben, mein Schlüssel hat aber kein W eingestanzt. Weisst Du welche Wegfahrsperre bei meinem Modell 1.7.1997 (er hat noch den kleinen Lenkradkonus) eingebaut ist?
Hättest Du mir allenfalls eine Zeichnung oder Foto von diesem Kabel unter dem Lenkrad, im Elsa habe ich nichts gefunden. Oder die Teilenummer wäre auch sehr hilfreich.
Bei dieser Gelegenheit habe ich noch eine Frage bezüglich Schlüssel. Ist es möglich für meinen Audi einen Klappschlüssel herzustellen, soviel ich weiss müsste man den Transpoder im neuen Schlüssel unterbringen, gibt es vielleicht eine Anleitung zu einem solchen Umbau?
Besten Dank und Gruss
Urs
Hat der Schlüssel ev. ein "F" statt "W", ist es noch Typ II und nicht III.
Aber auch hier für kann man an Hand der Fahrgestellnummer
einen passenden Klappschlüssel (auch mit Sender) bestellen.
Kostet in D etwa 70€ für den Rohling + ca. 70€ für den Sender.
Gruß vom Deich
Aber auch hier für kann man an Hand der Fahrgestellnummer
einen passenden Klappschlüssel (auch mit Sender) bestellen.
Kostet in D etwa 70€ für den Rohling + ca. 70€ für den Sender.
Gruß vom Deich
P.S.
wenn er nicht sofort anspringt, sollte ein Fehler im STG
mit Hinweis auf "...Signal zu gering,..." abgelegt sein.
Alle anderen Fehler schließen das Kabel der Lesespule aus.
Gruß vom Deich
wenn er nicht sofort anspringt, sollte ein Fehler im STG
mit Hinweis auf "...Signal zu gering,..." abgelegt sein.
Alle anderen Fehler schließen das Kabel der Lesespule aus.
Gruß vom Deich
hej,
geh doch einfach zum Audihändler und gib dem Mann hinter dem Ersatzteiltresen deine Fahrgestellnummer .
Das muesste doch reichen.Ich habe das bei mir vor Jahren gemacht.Die Bestellnummer habe ich nicht mehr.
Eine Zeichnung / Bilder ?Ich baue nicht bei mir alles auseinander nur um ein Bild zu machen.
Das ist ganz einfach.
Am Zuendschloss geht ein kleines Käbelchen zu einem Ring.
Das ist die Lesespule.
Den kleinen Kabelschuh einmal runternehmen und die Kontaktkflächen reinigen.
Sieh dir am Besten einmal mit einer Lupe genau an,ob der Kabelschuh noch eine richtige Verbindung zum Kabel hat.
Bei mir war das aboxidiert.
Hier fliessen nur ganz schwache Ströme,so das geringste Wiederstände schon reichen,den Stromfluss zu unterbrechen.
Ach ja, bevor du das Kabel vom Airbag abziehst beruehr vorher aus Sicherheitsgruenden einmal dein Zuendschloss (Masse),damit der nicht ungewollt auslöst.
Nur Mut,das bekommst du hin.
Zum Klappschluessel hat Hans - Juergen ja schon alles gesagt.
so long
geh doch einfach zum Audihändler und gib dem Mann hinter dem Ersatzteiltresen deine Fahrgestellnummer .
Das muesste doch reichen.Ich habe das bei mir vor Jahren gemacht.Die Bestellnummer habe ich nicht mehr.
Eine Zeichnung / Bilder ?Ich baue nicht bei mir alles auseinander nur um ein Bild zu machen.
Das ist ganz einfach.
Am Zuendschloss geht ein kleines Käbelchen zu einem Ring.
Das ist die Lesespule.
Den kleinen Kabelschuh einmal runternehmen und die Kontaktkflächen reinigen.
Sieh dir am Besten einmal mit einer Lupe genau an,ob der Kabelschuh noch eine richtige Verbindung zum Kabel hat.
Bei mir war das aboxidiert.
Hier fliessen nur ganz schwache Ströme,so das geringste Wiederstände schon reichen,den Stromfluss zu unterbrechen.
Ach ja, bevor du das Kabel vom Airbag abziehst beruehr vorher aus Sicherheitsgruenden einmal dein Zuendschloss (Masse),damit der nicht ungewollt auslöst.
Nur Mut,das bekommst du hin.
Zum Klappschluessel hat Hans - Juergen ja schon alles gesagt.
so long
Edited by Wolfgang
Richtig,Hans - Juergen,aber wenn das Wegfahrsperresymbol schon blinkt ist der Fehler ja eigentlich klar.
Hast du nicht gerade einmal die Bestellnummer fuer das
passende Käbelchen an der Hand ?
Damit kann der Urs dann dem Freundlichen etwas auf die Spruenge helfen.
so long
Hast du nicht gerade einmal die Bestellnummer fuer das
passende Käbelchen an der Hand ?
Damit kann der Urs dann dem Freundlichen etwas auf die Spruenge helfen.
so long
Das hilft immer wieder:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/electrical_equipment/immowirereplace.html
Sonst müsste ich in die Garage, denn mein Kabel liegt im Reisekoffer, da ich nach CH fahre, und dort, sollte ich stranden die AMAG nicht reich machen möchte.
http://www.audipages.com/Tech_Articles/electrical_equipment/immowirereplace.html
Sonst müsste ich in die Garage, denn mein Kabel liegt im Reisekoffer, da ich nach CH fahre, und dort, sollte ich stranden die AMAG nicht reich machen möchte.
Hallo Wolfgang
Besten Dank für Deine Tipps. Selbstverständlich meinte ich nicht dass Du Dein Audi demontieren musst für ein Foto
Beim Audihändler war ich schon, für die Schlüssel muss man in der Schweiz zur AMAG und die wollen 400 Fr für einen Schlüssel und Klappschlüssel gehe nicht war die Auskunft.
Heute ist mein A8 wieder problemlos angesprungen, ich werde somit das Kabel prüfen und ersetzen.
Gruss und schöner Sonntag
Urs
Besten Dank für Deine Tipps. Selbstverständlich meinte ich nicht dass Du Dein Audi demontieren musst für ein Foto
Beim Audihändler war ich schon, für die Schlüssel muss man in der Schweiz zur AMAG und die wollen 400 Fr für einen Schlüssel und Klappschlüssel gehe nicht war die Auskunft.
Heute ist mein A8 wieder problemlos angesprungen, ich werde somit das Kabel prüfen und ersetzen.
Gruss und schöner Sonntag
Urs
Hallo Hans-Jürgen
Der Schlüssel hat weder ein F noch ein W. Auf einer Seite steht HAA und auf der anderen Hof.
Beim Audihändler war ich schon, für die Schlüssel muss man in der Schweiz zur AMAG und die wollen 400 Fr für einen Schlüssel und Klappschlüssel gehe nicht war die Auskunft.
Für einen Klappschlüssel würde ich 140 Eur bezahlen, hast Du mir eine Adresse oder einen Link?
Besten Dank und Gruss
Urs
Der Schlüssel hat weder ein F noch ein W. Auf einer Seite steht HAA und auf der anderen Hof.
Beim Audihändler war ich schon, für die Schlüssel muss man in der Schweiz zur AMAG und die wollen 400 Fr für einen Schlüssel und Klappschlüssel gehe nicht war die Auskunft.
Für einen Klappschlüssel würde ich 140 Eur bezahlen, hast Du mir eine Adresse oder einen Link?
Besten Dank und Gruss
Urs
Sälü Florian
Vielen Dank für den Link, Du hast vollkommen Recht die AMAG ist viel zu teuer aber leider haben die auf etlichen Teilen ein Monopol.
Könntest Du mir ein solches Kabel organisieren, das wäre toll.
Gruss und schöner Sonntag
Urs
Vielen Dank für den Link, Du hast vollkommen Recht die AMAG ist viel zu teuer aber leider haben die auf etlichen Teilen ein Monopol.
Könntest Du mir ein solches Kabel organisieren, das wäre toll.
Gruss und schöner Sonntag
Urs
Ich bin einfach zum Freundlichen,
habe den Fahrzeugschein und Personalausweis vorgelegt
und nach ca. 1 Woche waren die Schlüssel da.
Sie müssen nur neu angelernt werden.
(Kosten für das Anlernen in D ca. 30€ (wenn alles klappt
)).
Gruß Hans-Jürgen
habe den Fahrzeugschein und Personalausweis vorgelegt
und nach ca. 1 Woche waren die Schlüssel da.
Sie müssen nur neu angelernt werden.
(Kosten für das Anlernen in D ca. 30€ (wenn alles klappt
)).Gruß Hans-Jürgen
Salü Urs,
kann ich, bin Montag 18.04. ab 09.00 Uhr in Bern und Liebefeld/Köniz.
Könnte ich mitbringen, kostet hier aktuell € 18,03,- bekomme noch 10%, wenn Du willst, VCDS zum Auslesen auch immer dabei.
Habe eh das Auto voll mit Ware für Eidgenossen, beim LCD TV spart man mal eben 400,- Fränkli...................
Zeit ist nur knapp, da wir Zügeln.
Florian
kann ich, bin Montag 18.04. ab 09.00 Uhr in Bern und Liebefeld/Köniz.
Könnte ich mitbringen, kostet hier aktuell € 18,03,- bekomme noch 10%, wenn Du willst, VCDS zum Auslesen auch immer dabei.
Habe eh das Auto voll mit Ware für Eidgenossen, beim LCD TV spart man mal eben 400,- Fränkli...................
Zeit ist nur knapp, da wir Zügeln.
Florian
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