Hi
Heut hab ich etwas über 5 Liter Getriebeöl zur Entsorgung gebracht... in ner halben Stunde hatte ich die raus mit der Spritzenmethode... sah ja recht schwarz aus... beim letzten mal hatte ich doch was rotes eingefüllt...
Gut soweit.. scheint ne Idee besser zu schalten.. aber das kann ja täuschen.
Bei der Aktion kam mir so der Gedanke wie lange die einzelnen Getriebe so halten!?
Mein weißer hat jetzt 284000 km, davon über 80000 von mir in den letzten zwei Jahren.
Die Eisprinzessin hat auch so um die 270000 km, davon auch so 50000 km von mir.
Der Silberne Handschalter hat 265000 km.
Wann kann man den so rechnen mit dem Kolaps der Getriebe... beim A8 weiß man ja so 250000 km .. .dann knallts... so wars bei mir ja auch.
Vorsorglich hab ich ja ein AYU und nen AZG hier liegen... aber da weiß ja auch keiner was die noch taugen...
Frank
Haltbarkeit Getriebe
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Hallo
Bei meine Handschalter war der Getriebe (CBN) bei 310,000 am a, habe gleich die von S6 genommen (CMG)
Bei meine Handschalter war der Getriebe (CBN) bei 310,000 am a, habe gleich die von S6 genommen (CMG)
Hi
Das heißt das CMG passt 1 zu 1 in den 4.2er V8 ?
Frank
Das heißt das CMG passt 1 zu 1 in den 4.2er V8 ?
Frank
Habe nicht selber eingebaut, aber mir wurde nichts gesagt das was getauscht ist, ich nehme an das es 1 zu 1 gepasst hat, Differenzial ist auch noch origi
Frank .... ich denke ein generelles "MHD" wirste nicht finden !!!
Es sind viele Faktoren die die Lebensdauer der Getriebe positiv wie auch negativ beeinflußen können (Service,Belastung etc.p.p. .. )
Aktuell AYU mit 303 tkm ..... keine Schaltrucke spürbar (nicht mal unter Last und wechsel in die Brücke)
Gruss
Es sind viele Faktoren die die Lebensdauer der Getriebe positiv wie auch negativ beeinflußen können (Service,Belastung etc.p.p. .. )
Aktuell AYU mit 303 tkm ..... keine Schaltrucke spürbar (nicht mal unter Last und wechsel in die Brücke)
Gruss
Sind die nicht alle gleich, die 01E?
Ich biete 482000 
Wirklich seidenweich schaltets immer nur direkt nachdem frischer Saft reinkommt. Das war aber auch schon vor 200000 km so...
Viele Grüße,
Flo
Wirklich seidenweich schaltets immer nur direkt nachdem frischer Saft reinkommt. Das war aber auch schon vor 200000 km so...
Viele Grüße,
Flo
Es passen alle 6 Gang Getriebe vom Audi 100 TDi Quattro bis zum S6 Plus 1:1 rein. Unterschiede liegen nur daran das die 20V und TDI Getriebe im Gegensatz zum V8 Getriebe keine extra Ölkühlung besitzen. Auch die ersten 3 Gänge sind bei ALLEN Getrieben gleich, selbst beim TDI.
Und was ist mit RS4 und Konsorten? 
Das reine Gehäuse paßt auch. Schaltung ist aber anders sowie die Wellenflansche. Mehr weis ich da aber auch nicht. Kann erst weiter was dazu sagen wenn ich mein RS4 B7 Getriebe da habe.
Würde ich prinzipiell alles in ein V8 Getriebe dann packen 
Das sollte wohl passen.
Mich tät beim RS4 Getriebe die Fahrbarkeit interessieren.
Das sollte wohl passen.
Mich tät beim RS4 Getriebe die Fahrbarkeit interessieren.
das getriebe des 3,6er hat bisher ca. 425.000 km auf der uhr und hat bis dahin null probleme beim schalten gemacht
Hier fährt ein 4,2 A8 aus `94 rum der mit dem ersten Automat
jetzt 500000 km gefahren ist ,davon jeden Sommer mit dem Wohnwagen nach Norwegen.Der schaltet immer noch butterweich.
Der Mann weiss aber wie man mit dem Automaten umgeht
und hat bei jedem Zahnriemenwechsel auch den Automaten
warten lassen.
Es geht.
Hier in Skandinavien sind Vollgasfahrten natuerlich ausgeschlossen.Sicherlich ist das auch ein Faktor.
so long
jetzt 500000 km gefahren ist ,davon jeden Sommer mit dem Wohnwagen nach Norwegen.Der schaltet immer noch butterweich.
Der Mann weiss aber wie man mit dem Automaten umgeht
und hat bei jedem Zahnriemenwechsel auch den Automaten
warten lassen.
Es geht.
Hier in Skandinavien sind Vollgasfahrten natuerlich ausgeschlossen.Sicherlich ist das auch ein Faktor.
so long
Nur mal ne kurze Frage an den" Schweden", sind Schweden und Finnland eigentlich die Hochburgen der Typ 44 fahrer?
Ich hab die letzten zwei Wochen hunderte der alten hunderter gesehen.
Ich hab die letzten zwei Wochen hunderte der alten hunderter gesehen.
Ähem..... ich muss einräumen,das ich nicht genau weiss
was du mit 44iger meinst.
Ich vermute einmal den alten Audi 100.
Also in Norwegen,Finnland und Schweden hat man ein Faibel fuer etwas älter Autos.
www.nordicaudi.com
Hier steht man mit beiden Beinen fest im Audileben,
so long
was du mit 44iger meinst.
Ich vermute einmal den alten Audi 100.
Also in Norwegen,Finnland und Schweden hat man ein Faibel fuer etwas älter Autos.
www.nordicaudi.com
Hier steht man mit beiden Beinen fest im Audileben,
so long
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