Idle.

Hört sich für mich nach Drosselklappenpoti an. Versuch den mal neu einzustellen. Ansonsten mal versuchsweise gegen nen gebrauchten tauschen.

Danke für deine prompte Antwort.

Die Situation spitzt sich zu, jetz dreht er schon beim Anlassen auf 2500 u/min und kommt nicht mehr runter, ausser ich gebe Gas. Das Komische ist einfach... als der alte Leerlaufstellmotor gewechselt wurde, hat man deutlich gesehen, dass der blockiert ist, und ohne LSM hat er dieses Problem nicht. Hm... Werde aber das mit der Drosselklappe sofort in Angriff nehmen!! AMAG?? Oder ist das auch machbar für die Normal Sterblichen!? :-) gruss

P.S. Jedesmal, wenn ich meinen V8 neu starte und losfahre, schaltet er den ersten Gang -ganz normal- aber dann muss ich ihn auf ca. 60 km/h raufjagen bevor er weiterschaltet. (anschliessend schaltet er gerade 2mal runter) Verliere ich das Tempo wieder... nocheinmal dasselbe!! Nachher funktionierts... "schnall ich nicht" Kann das auch im Zusammenhang mit dem anderen Problem stehen!? Danke.

Drosselklappenpoti sagt auch der Automatik was du mit deinem Fuß machst.
Stimmt da was nicht, macht auch die Automatik nicht das was sie soll...

Würd die Murmel einfach mal auslesen (lassen)

Mach ich sobald möglich... danke!!

Jetzt ist's raus!! Seit die Benzinpumpe ihren Geist aufgegeben hat, und eine Neue eingebaut wurde, habe ich wieder realistische Verbrauchswerte, und der Wagen ist jetzt auch schön ruhig im Leerlauf!! :-) Scheint also die Benzinpumpe gewesen zu sein...