Hallo Ihr Verrückten......der Verkäufer der mir meinen Dicken verkauft hat, hat auch das Euro 2 Dingens in den Wagen gehämmert. Nun hat er in der Zuleitung zur rechten Zündspule 12 Volt abgegriffen, mit ner Faulenzer Stromklemme die man in die vorhandene Leitung rein drückt.......wie kann ich das reparieren oder entfernen?
Rückbau EGS System
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es handelt sich um so einen Schneidverbinder......sehe ich das richtig: wenn der eingesetzt wird ist das Kabel nicht mehr so ohne weitere Maßnahme zu retten!?
Hallo Frank
Normalerweise wird bei diesen Verbindern nur die Kabelisolierung durchschnitten. Die Kanten der geschlitzten Metallzunge legen sich seitlich an die Kupferlitzen der beiden Kabel an und stellen dadurch den elektr. Kontakt her. Falls die richtige Größe des Verbinders gewählt wurde und noch keine einzelne Litzen durchtrennt worden sind, sollte das Kabel mit einer vernünftigen Isolation (Textilband) problemlos weiterverwendet werden können. Wenn natürlich schon die einzelnen Drähtchen davonstehen, würde ich das Kabel an der Stelle trennen, beide Enden wenige Millimeter abisolieren und verlöten. Vorher natürlich ein Stück Schrumfschlauch über ein Ende schieben und abschließend die Lötstelle mittels Heißluftgebläse "verschrumpfen".
Gruß
Christian
Normalerweise wird bei diesen Verbindern nur die Kabelisolierung durchschnitten. Die Kanten der geschlitzten Metallzunge legen sich seitlich an die Kupferlitzen der beiden Kabel an und stellen dadurch den elektr. Kontakt her. Falls die richtige Größe des Verbinders gewählt wurde und noch keine einzelne Litzen durchtrennt worden sind, sollte das Kabel mit einer vernünftigen Isolation (Textilband) problemlos weiterverwendet werden können. Wenn natürlich schon die einzelnen Drähtchen davonstehen, würde ich das Kabel an der Stelle trennen, beide Enden wenige Millimeter abisolieren und verlöten. Vorher natürlich ein Stück Schrumfschlauch über ein Ende schieben und abschließend die Lötstelle mittels Heißluftgebläse "verschrumpfen".
Gruß
Christian
Wenn diese Schneidklemmen ordentlich installiert wurden ist daran nichts auszusetzten. Will man sie nicht haben und braucht trotzdem noch den Abgriff dann gibts dafür auch (wasserdichte) Quetschverbinderstecker. Ein T-Stück (1in2) und 2 Stecker und schon siehts ordentlich aus.
Moin Michael,
der Nachteil ist immer bei diesen "Stromdieben", daß sie genauso wie normaler Schrumpfschlauch nicht wasserdicht sind und irgendwann alles wegkorrodiert.
Da helfen nur Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch und Heisskleber!
der Nachteil ist immer bei diesen "Stromdieben", daß sie genauso wie normaler Schrumpfschlauch nicht wasserdicht sind und irgendwann alles wegkorrodiert.
Da helfen nur Quetschverbinder mit Schrumpfschlauch und Heisskleber!
Dann würde ich aber eher wasserdichten Schrumpfschlauch statt Heisskleber nehmen.
In Wasserdichtem Schrumpfschlauch ist Heißkleber drin...
Dadurch isser ja wasserdicht!
also .... wie wenn da hinten grossartig Wasser rankommt !!!!
IHR habt Sorgen .... ts ts ts
IHR habt Sorgen .... ts ts ts
Wie war dat, wer keine hat...
Aber gammeln kann es überall, muss nicht direkt im Wasser stehen.
Aber gammeln kann es überall, muss nicht direkt im Wasser stehen.
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