Gerade bei den einfachen Motronicen wird sowas gerne genutzt (Kopierschutzsockel) damit teure Prüfstandsarbeit nicht bei Ebay landet.
Ja Wechsel von 100Oktan auf E85, eventuell noch nen 95Oktan Programm... mal schauen...
Chip gesockelt oder gelötet ?
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Ja Speicher mit doppeltem Inhalt und dann wird irgendne Datenleitung "umgeschalten".
Bin kein Elektrikfreak. Weiß nur das so auf jedenfall 2 Kennfelder gehen... vielleicht auch 3... weiß der Teufel.
Erstmal zusammenbauen, dann abstimmen
Bin kein Elektrikfreak. Weiß nur das so auf jedenfall 2 Kennfelder gehen... vielleicht auch 3... weiß der Teufel.
Erstmal zusammenbauen, dann abstimmen
Ja geht auch beim V8....
Im G60 ist nen Adaptersockel, da passen 2 Chips drauf und mittels schalter wird umgeschaltet.
Im G60 ist nen Adaptersockel, da passen 2 Chips drauf und mittels schalter wird umgeschaltet.

Und wie funktioniert der deiner Meinung nach?
Bastian
Wenn du fancy-pancy bist kannst du den Sockel auch auf einem Flachband nach außen leiten... muss ja nicht direkt "vor Ort" sein. Das gilt übrigens auch für den Thread-Ersteller... bei den Takten würd' ich mir um Leitungslänge wenig Sorgen machen.
? Wer? Der Kopierschutzsockel? Hatten wir das nicht letztens erst?
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